Ultima actualizare la data de 18 aprilie 2026
Alegeți Generația dorită de Toyota RAV4 sau citiți articolul general despre acest model mai jos.
Toyota RAV4 III 2006-2012 – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile
Toyota RAV 4 IV T33 2013-2019 – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile
Toyota RAV4 V T33 2018-Prezent – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile
Info și istoric:
Toyota Rav-4 este un Suv compact crossover produs de către compania japoneză Toyota începând cu anul 1994. În Europa și Japonia a debutat începând cu anul 1994 iar în Sua în anul 1995. Rav-4 a fost creat să ofere utilizatorilor beneficii precum spațiu la interior mărit, vizibilitate optimă, tracțiune ntegrală, manevrabilitate, economie de combustibil și toate acestea într-o compactă. A treia generație de Rav-4 vine cu două versiuni, una mai scurtă și una mai lungă. În anul 2019, Rav4 a fost desemnat cel mai vine vândut Suv din lume. În Sua vânzările fiind de 535.000 unități urmat de Europa cu 133.000 și apoi China cu 127.000. În februarie 2020, Rav4 s-a comercializat internațional în peste 10 milioane de unități. În prezent, Rav4 se află la a cincea generație, ultima fiind lansată în anul 2018. Diferite facelift-uri s-au lansat între generații și au adus îmbunătățiri sau schimbări de aspect. Toyota Rav4 se comercializează cu tracțiune integrală(4×4).
Comparație între generații auto
Generație |
Perioadă |
Motoare bune |
Top 10 probleme frecvente |
Costuri întreținere |
Fiabilitate (1–10) |
Păreri proprietari |
Verdict |
I (XA10) |
1994–2000 |
2.0 benzină |
rugină, suspensie, ambreiaj, cutie, electrice simple, direcție, scurgeri ulei, interior slab, uzură generală, consum mare |
mic |
7/10 |
foarte simplă și ușor de reparat |
ok doar hobby |
II (XA20) |
2000–2006 |
2.0 D-4D, 2.0 benzină |
rugină, ambreiaj, EGR, turbo, cutie automată, injectoare, suspensie, consum ulei, vibrații, electrice |
mic |
7.5/10 |
foarte fiabilă mecanic |
alegere bună SH |
III (XA30) |
2006–2012 |
2.0 D-4D, 2.2 D-CAT, 2.0 benzină |
lanț distribuție, DPF, EGR, ambreiaj, volantă, turbo, rugină, cutie, suspensie, AC |
mediu |
7.5/10 |
foarte populară în Europa |
echilibru bun |
IV (XA40) |
2013–2018 |
2.0/2.2 diesel, 2.5 Hybrid |
CVT/automată, baterie 12V (recall), DPF, EGR, suspensie, infotainment, AC, zgomot, senzori, pompa apă |
mediu |
8.5/10 |
foarte fiabilă (mai ales hybrid) |
foarte bună alegere |
V (XA50) |
2019–prezent |
2.5 Hybrid, 2.0 benzina, 2.5 PHEV |
infotainment, zgomot interior, suspensie, baterie 12V, software, frâne, mici erori electronice, izolare fonică |
mediu–ridicat |
9/10 |
extrem de apreciată |
una dintre cele mai fiabile |
Prima generație de Toyota Rav4 cunoscută ca și seria XA10 a fost construită pe o platformă unică pe care au fost construite și modelele Carina sau Corolla. Dezvoltarea și cercetarea modelului Rav a început încă din anul 1989 sub numele de 153T. Prima generație a fost valabilă în versiuni cu 3 sau 5 uși.Prima versiunea electrică Rav4 EV a fost produsă între anii 1997-2003 dar s-au comercializat doar 1484 de unități. Ca motorizări regăsim doar pe benzină motorul de 2.0 l iar ca transmisie manuală în cinci rapoarte și automată în patru rapoarte.
A doua generație Rav4 a fost lansată în anul 2000 sub codul XA20. Este de asemenea valabilă în configurație cu 3 uși sau cu 5 uși. Beneficiază de motorizari pe benzină de 1.8 l, 2.0 l și 2.4 l iar ca diesel regăsim motorul de 2.0 l. Ca transmisie avem parte de manuală în 5 rapoarte sau automată în 4 rapoarte. Faceliftul celei de-a doua generație a fost lansat în 2003. Facelift-ul a adus modificări de design, echipament îmbunătățit și un motor nou.
A treia generație de Toyota Rav4 a fost lansată în anul 2006 și reproiectată folosind altă platformă. Modelul a fost expus pentru prima data în anul 2005 la salonul auto Frankfurt Motor show. Modelul vine în două versiuni, una scurtă și una mai lungă, modelul cel scurt comercializându-se doar în Japonia. Regăsim motorizări pe benzină de tipul 2.0 l, 2.4 l, 2.5 l și 3.5 l iar pe motorină de 2.2 l. Ca transmisie avem parte de manuală în cinci și șase rapoarte și automată în cinci, șase și șapte rapoarte CVT-i. A treia generație este una dintre cele mai bine comercializate.
A patra generație de Toyota Rav4, lansată în anul 2012 a fost introdusă pentru prima dată la salonul auto Los Angeles Auto Show. Este din nou reproiectată și diferită de generațiile precedente. Este introdusă o motorizare hybridă ce combină motorul pe benzină de 2.5 l cu unul electric. Ca motorizări sunt disponibile versiunile de 2.0 l / 2.5 l pe benzină și 2.0 l / 2.2 l pe motorină alături de motorizarea hybridă de mai sus. Ca transmisie sunt disponibile modele cu șase rapoarte manuală și șase rapoarte automată. Versiunea facelift a acestei generații a fost lansată în 2015 și aduce modificări precum faruri led reproiectate pentru față și spate, vitezometru updadat.
A cincinea și ultima generație de Toyota RAv4 a fost expusă publicului la salonul auto Los Angeles Auto Show în anul 2017 și comercializată începând cu anul 2018. Regăsim motorizări pe benzină de 2.0 l / 2.5 l și hybrid alături de 2.5 l pe benzină.
De la ce vine numele de RAV? RAV desemnează Recreational Active Vehicle în traducere vehicul activ de agrement.
Ce versiuni de Toyota Rav4 se pot configura? Versiunile de Rav4 sunt: Dynamic, Luxury, Dyanmic HYB, Exclusive bi-Tone HYB, Luxury HYB, Adventure HYB și Luxury Premium HYB ce are prețul cel mai ridicat.
Este sigură Toyota Rav4? La testele de siguranță Euro NCAP din 2019, Rav4 a obținut 5 stele. Modelul testat fiind Toyota RAV4 Hybrid AWD, LHD.
Este fiabilă Toyota Rav4? Rav4 a obținut un scor de fiabilitate de 4/5. Clasânduse pe locul 3 din 26 de Suv-uri compacte.
Probleme semnalate Toyota Rav4 XA30 2005-2012
- Probleme cu bara stabilizatoare frontală. Cu timpul ea se pot mișca de la uzură.
- Probleme cu bobinele de aprindere. Pot apărea probleme la pornire.
- Probleme cu senzori O2.
- Scurgeri de ulei la motor. Apar de obicei la motorul VVTi.
- Probleme cu supraîncălzirea motorului. În special cel de 2.4 l L4.
- Probleme cu pompa de apă. Apar scurgeri.
- S-au raportat probleme cu cutia de viteze. Treapta 1 și 2 fiind dificil de folosit.
- Infiltrații de apă. Pe la garniturile ușilor.
- Zgomot la rotirea volanului. Poate fi din cauza uzurii arborelui de direcție.
- Consum de ulei. În general la motorul de 2.4 l din perioada 2006-2008.
- Deschiderea/închiderea grea la modelele cu roată pe ușa portbagajului. De asemenea se poate închide greu ușa portbagajului cu roată după un timă.
Probleme semnalate Toyota Rav4 XA40 2012-2018
- Probleme cu cutia de viteze automată. La modelele U760E/U760F. Cuplează cu întârziere în marșarier. Din cauza unei supape uzate a cutiei de viteze.
- Tremurat la cutia de viteză automată la viteze mici. Poate fi cauzată din cauza convertorului de cuplu.
- Scurgeri de combustibil. La modelele din 2015-2017. Se poate simți miros de combustibil în interior. Poate fi cauzată probleme de furtunul de retur de joasă presiune.
- Consum de ulei. În special la motoarele diesel de 2.2 D4D.
- Probleme cu pompa de apă. Pot apărea scurgeri de lichid de răcire sub mașină.
- Probleme cu șuruburile de evacuare. Se slăbesc și poate apărea zgomot pe evacuare.
- Probleme cu injectoarele. Se pot slăbi la modelele din 2015-2017.
- Probleme cu vopseaua. La modelele din 2013-2018.
- Au existat plângeri în legătură cu calitatea materialelor interioare.
- Probleme cu navigația. Vizibilitatea fiind redusă.
- Probleme cu sistemul de infotainment la modelele din 2014.
- Probleme cu DPF. La motorizările diesel.
- Probleme cu EGR. La motorizările diesel.
Probleme semnalate Toyota Rav4 XA54 2018
- Probleme cu servodirecția.
- Defecțiunea pompei de combustibil.
- Defecțiunea brațului de control al suspensiei.
- Eroare de declanșare (corectă) a airbagului.
- Probleme la motor și/sau la răcirea motorului.
- Dopuri de scurgere înfundate.
- Defecțiune electronică în mașină.
- Cutia de viteză automată schimbă cu întârzieri.
- Scurgeri de lichid de răcire. În special modelele din 2019-2020.
- S-au raportat probleme legate de insonorizare.
Consum Toyota Rav4 XA30 2005-2012
- 2.0 VVT-i 152 CP – Consum 8.6 l
- 2.2 D-AD 136 CP – Consum 6.6 l
- 2.2 D-CAT 177 CP – Consum 7 l
- 2.0 VVT-i 158 CP – Consum 7.4 l
- 2.2 D-4D 150 CP – Consum 6 l
Consum Toyota Rav4 XA40 2012-2018
- 2.0 D-4D 124 CP
- 2.0 Valvematic 151 CP – Consum 7.2 l
- 2.2 D-4D 150 CP – Consum 5.6 l
- 2.0 D-4D 143 CP – Consum 4.7 l
- 2.5 197 CP Hybrid – Consum 5.0 l
- 2.5 176 CP – Consum 9.0 l
Consum Toyota Rav4 XA50 2018
- 2.0 149 CP – Consum 6.8 l
- 2.0 175 CP – Consum 6.1 l
- 2.5 218 CP Hybrid – Consum 4.6 l
- 2.5 200 CP – Consum 7.2 l
- 2.5 D-4S 306 CP Plug-in Hybrid – Consum 1.0 l
- Prime 2.5 D-4S 302 CP Plug in Hybrid – Consum 6.2 l
- 2.5 218 CP Full Hybrid – Consum 5.8 l
- 2.5 222 CP Full Hybrid – Consum 5.8 l
- 2.5 203 CP – Consum 8.4 l
- 2.5 306 CP Plug-in Hybrid – Consum 1.0 l
- TRD Off-Road 2.5 203 CP – Consum 8.4 l
Motoare populare/recomandate XA30 2005-2012
- 2.0 VVT-i 152 CP
- 2.2 D-4D 136 CP
- 2.2 D-CAT 177 CP
- 2.0 VVT-i 158 CP
- 2.2 D-4D 150 CP
Motoare populare/recomandate XA40 2012-2018
- 2.0 4WD 151 CP
- 2.0 D 124 CP
- 2.2 D-4D 150 CP
- 2.0 152 CP
- Hybrid E-Four 197 CP
Motoare populare/recomandate XA50 2018
- Hybrid 218 CP
- Hybrid AWD-i 222 CP
- Plug-in Hybrid 306 CP
Motoare populare în Europa și România ale Toyota Rav4 și problemele lor.
2.2 D4D Diesel Toyota Probleme
- Deformări ale chiulasei și defecțiuni ale garniturii chiulasei. Chiulasa este predispusa la deformare. Din cauza supraîncălzirii motorului.
- Consum mare de ulei. Din cauza pistoanelor.
- DPF înfundat.
- Defecțiuni ale injectorului. În special la modelele cu injectoare Piezo. Problemele apar de obicei după 150.000-200.000 de kilometrii.
- Probleme cu șaibele injectoarelor. Este recomandat ca ele să fie înlocuite la aproximativ 60.000 de kilometrii.
- Turbo este predispus la blocaj.
- Defecțiunea supapei SCVPot apărea probleme la pornire sau pierdere de putere.
- Defecțiune a supapei EGR și a răcitorului EGR
Producător |
Toyota |
Dată începere producție: |
1994 |
Țări asamblare: |
Japonia, China, Canada, Rusia, SUA |
Clasă: |
Suv Compact Crossover |
Modele: |
XA10 1994, XA20 2000, XA30 2005, XA40 2012, XA50 2018 |
PRO:
- Fiabilitate și consum redus de combustibil.
- Preț de achiziție optim.
- Confortabilă.
- Motorizări eficiente pe benzină.
Contra:
- Versiunile cu motorizări diesel nu sunt așa de recomandate ca cele pe benzină.
- Prețul ridicat în comparație cu concurența.
Video Prezentare Toyota Rav4 XA30
Video Prezentare Toyota Rav4 XA40
Video Prezentare Toyota Rav4 XA50

Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.
Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.
Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.

Un Suv fiabil și plăcut. Problemele pe care le puteți avea cu el sunt minore. Fiabilitate japoneză nu ca la nemți…
Fiabilă, frumoasă și consum redus. Japonezii se pricep la construirea de mașini, în comparație cu alți!
Totul este super ok…o am de 6 luni si sunt foarte multumit!