Kia Sportage III 2010-2016 – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile

Ultima actualizare la data de 12 mai 2026

Kia Sportage III, produsă între 2010 și 2016, este un SUV compact apreciat pentru designul său modern, confortul interior și raportul calitate-preț avantajos. Acest model oferă o gamă variată de motorizări, atât pe benzină, cât și diesel. Sportage a beneficiat de câteva facelift-uri în această perioadă, care au adus îmbunătățiri atât la exterior, cât și la interior.

Față de generația anterioară, Kia Sportage III a venit cu o platformă complet nouă, împărțită cu Hyundai ix35/Tucson, suspensie independentă și un interior mult mai bine finisat. Modelul s-a remarcat printr-un nivel ridicat de echipare încă din versiunile de bază, spațiu interior decent și costuri de întreținere relativ accesibile comparativ cu rivalii direcți. În plus, garanția extinsă oferită de Kia a contribuit semnificativ la imaginea bună de fiabilitate pe piața europeană.

Disponibil atât cu tracțiune față cât și integrală, Sportage III a fost oferit cu motoare pe benzină și diesel cu puteri între aproximativ 115 și 184 CP pe piața europeană. Sportage III este apreciat în special pentru motorizările diesel 1.7 CRDi și 2.0 CRDi. Dimensiunile generoase, poziția înaltă la volan și confortul bun la drum lung l-au transformat într-un SUV potrivit atât pentru familie, cât și pentru utilizarea zilnică în oraș.

Avantaje și Dezavantaje Kia Sportage III 2010-2016

surse:

autocar.co.uk/car-review/kia/sportage-2010-2016
honestjohn.co.uk/kia/sportage/2010
whatcar.com/kia/sportage/4×4/used-review/n429/reliability
whocanfixmycar.com/advice/kia-sportage-common-problems
automotive24.center/article/common-drawbacks-and-issues-of-the-kia-sportage-iii-sl-generation-2011-2016-essential-buying-guide-for-the-us-market
parkers.co.uk/kia/sportage/estate-2010/used-review
autoexpress.co.uk/kia/sportage/20463/2010-2016-4×4
motofakty.pl/kia-sportage-iii-20102015-wady-i-zalety/ar/c4-16247719
wyborkierowcow.pl/uzywana-kia-sportage-iii-2010-2016-opinie-dane-techniczne-typowe-usterki

Top 10 Probleme Kia Sportage III 2010-2016

Motoare fiabile Kia Sportage III 2010-2016

1.6 GDI de 132 CP. Potrivit pentru utilizare urbană și extraurbană, oferind un echilibru între performanță și consum.

2.0 MPI de 150 CP, Asigură performanțe mai bune, însă cu un consum de combustibil mai ridicat.

1.7 CRDi de 114 CP. Economic și fiabil, ideal pentru cei care parcurg distanțe lungi. Proprietarii au raportat probleme cu filtrul de particule, care poate necesita regenerări frecvente.

2.0 CRDi de 136 și 184 CP. Oferă performanțe superioare și este recomandat pentru cei care doresc mai multă putere. Unele dintre problemele raportate includ uzura prematură a ambreiajului și a volanului bimasă.

Probleme Kia Sportage III 2010-2016

Sistemul Start/Stop: Unii proprietari au raportat probleme cu funcționarea acestui sistem, care poate duce la oprirea completă a curentului în timpul staționării. Se recomandă verificarea periodică și, dacă este necesar, dezactivarea funcției.

Filtrul de particule (DPF): La modelele diesel, utilizarea preponderent urbană poate duce la înfundarea DPF-ului. Este indicată efectuarea periodică a regenerării filtrului prin rularea la turații mai mari pe distanțe lungi.

Probleme electrice minore: Defecțiuni la sistemul de infotainment sau conexiunea Bluetooth au fost semnalate. Acestea pot fi remediate prin actualizări de software sau înlocuirea componentelor defecte.

Cutia de viteze manuală: La motorul 1.7 CRDi, s-au raportat probleme cu cutia manuală, precum agățări sau blocări. Se recomandă optarea pentru cutia automată pentru o experiență mai fiabilă.

Probleme cu închiderea centralizată. Verificați bateria, motorul de acționare sau unitatea de control.

Rugină la caroserie. Tratamentul zonei afectate cu un produs anticoroziv poate preveni extinderea ruginii.

Consumul de ulei ridicat. Motorul GDI poate consuma mai mult ulei.

Depuneri de carbon. Motoarele GDI pot acumula depunerile de carbon, afectând performanța.

Probleme cu cutia de viteze. Unele modele pot avea probleme cu cutia de viteze automată.

Probleme cu sistemul de tracțiune integrală.

Alte probleme relatate la Kia Sportage III 2010-2016:

• Probleme legate de sistemul de frânare.
• Oprirea în mers a motorului. La modelul din 2012 fiind mai multe reclamații despre această problemă.
• Coroziune la jante.
• Probleme cu arcurile din suspensia față. Sunt predispuse la uzură după un timp.
• Probleme cu cutia de viteze automată.
• Probleme cu servodirecția electronică.
• Uzura sau lipirea etrierilor din față. Se pot gripa.
• Probleme cu sistemul start-stop. Odată ce bateria începe să se uzeze.

Ce Motor să Aleg

Când facem Reviziile

Piese ce pot ceda dupa 150.000 sau 200.000 de KM

Păreri proprietari Kia Sportage III 2010-2016

Proprietarii de Kia Sportage III apreciază designul atractiv, confortul și spațiul interior generos. De asemenea, costurile de întreținere sunt considerate rezonabile pentru un SUV din această clasă. Totuși, unii utilizatori menționează că interiorul nu se ridică la nivelul unor mărci premium, dar oferă o combinație bună între confort și dotări pentru categoria sa de preț.

alexandruduroiu2535
Avem in familie o kia sportage 2014 2.0 diesel 184 cp automată, o mașină excelentă, fiabila , confortabilă, spatioasa, materiale bunicele, sistemul 4×4 foarte bun , o avem de la 35 mii km din 2015 si nu va pleca de la noi niciodată!!! Raport calitate pret foarte bun !!!!

workbenchstuff, părere despre Kia Sportage III 2010-2016
Sotia are un Sportage 1.6 benzina 136 cp din 2015, facelift. Masina este excelenta ! Tot ce tine de suspensii, brate etc zici ca sunt de autoutilitara, foarte rezistente si nu s-a defectat nimic in aproape 100.000 km. De curind i-am facut o antifonare sub masina si am redus zgomotul venit de la rulare cu, cred eu, 25-30%. Nu a ruginit nimic pe masina in 9 ani, ma refer la caroserie, sunt, insa, pete de rugina pe acele brate de care ziceam, insa e superficiala. Sotia merge oras si putin in afara lui, Bucuresti, consumul este undeva spre 10l/100 km. Noi am vrut sa vindem masina la un moment dat, insa luam pe ea cam 10 mii euro, ceea ce, desigur, ne-a facut sa renuntam la vinzare si sa o pastram. Modelul nou este foarte scump si nu sunt sigur ca e la fel de bine facuta. Alaturi de ce ai spus in clip, fac si eu recomandarea de a cumpara/pastra o astfel de masina.

danielarucsandei5755, părere despre Kia Sportage III 2010-2016
O masina foarte fiabila. In 100.000km nu a cerut decat schimb filtre si ulei motor la fiecare 10.000, schimb ulei cutie la 60.000 si bujii. Are o cutie de viteze cu convertizor de cuplu comfortabila pt pasageri dar care vine cu un consum de 8-8,5: pe autostrada la un still de condus Dinamic. Zero consum de ulei de la un schimb la altul(baie de ulei mare-Intra 8l😂) Masina e silentioasa in schimb pt un diesel si foarte tzeapana. Am avut zero probleme pe partea de articulatii(directie suspensie, telescoape) si se prezinta impecabil. Eu am varianta 2013 cu toate optiunile enumerate de tine pe care nu le are cea prezenta ta.😜… Inca il mai am si e posibil sa ramana in familie. Daca nu as fi dorit sa migrez la benzina iar sotia nu si-ar fi dorit sa detinem un SUV nou din gama BMW probabil as fi continuat fara probleme cu Sportage-ul hibrid desi ma atragea mai mult Cx5, 2.5. La test drive insa ambele I s-au parut similare ca si confort/feeling celei detinute…

2.0 CRDI 2015, părere despre Kia Sportage III 2010-2016
Foarte fiabilă, niveluri de echipare incredibile la versiunile superioare, încă arată bine chiar și acum. Încă are garanție de la producător! De obicei, îmi pierd interesul rapid față de mașini, dar având-o pe aceasta aproape 3 ani, mă uit la mașini mai noi și sincer nu știu ce ar putea oferi în plus față de această mașină cu această echipare. În afară de un consum ușor mai bun de carburant. Motorul 2.0 CRDi de 182 CP este consumator pentru standardele moderne, dar nu exagerat. Face față tuturor nevoilor unei familii de 4 persoane.
Cât de fiabilă găsești mașina?
Nu a avut nicio problemă. Niciun fel de probleme mecanice. Singurul lucru a fost o reparație la mecanismul scaunului electric în garanție.
Face mașina tot ceea ce te-ai așteptat să facă?
Am luat versiunea KX-4, care este cea mai bine echipată și are foarte multe dotări. Volan încălzit, scaune încălzite față și spate, senzori față, navigație, sistem audio Infinity, piele, acoperiș panoramic etc. Singurele dezavantaje sunt că este consumatoare (motorul diesel de 182 CP merge destul de bine, totuși) și ar fi fost mai bună cu un radio DAB având în vedere sistemul de difuzoare excelent.

1.7 CRDI 2014, părere despre Kia Sportage III 2010-2016
Hai să fim serioși! Pentru banii pe care îi plătești, unde altundeva poți obține o astfel de valoare? Se conduce și manevrează bine fără a fi dinamică, are puțin ruliu și aderă bine la drum pentru o mașină de această dimensiune. Este, de asemenea, foarte confortabilă, deși puțin cam zgomotoasă pe gropi și denivelări, aceasta fiind o compensare pentru suspensia fermă. Pentru ceea ce merită, cred că forma este clasică și încă reușește să arate proaspăt și modern. Sportage are niveluri acceptabile de finisare, cu materiale mai degrabă rezistente la uzură decât „plăcute la atingere”. Este și bine asamblată, totul se simte suficient de solid. Comenzile sunt frumos ponderate și intuitive pentru majoritatea. Mașina este destul de economică în ceea ce privește consumul de combustibil (43-45 mpg) și am văzut până la 56 într-un drum lung, desigur, conducând ca o călugăriță. Am plătit 12.750 de lire sterline pentru mașina mea de 4 ani, cu kilometraj mic, de top, care avea încă 3 ani de garanție de la producător, Doamne ferește! Am deținut-o timp de aproximativ 3 ani și a fost extrem de fiabilă în acest timp. Are toate extra opționalele posibile disponibile în 2014, camera color și asistența la parcare sunt un avantaj. Ca afacere, nu vei face mai bine. Doar nu uita că nu este un Audi Q5 sau un BMW X5, dar atunci nu plătești nici pentru asta. Dacă ești ca mine și poți să privești dincolo de siglă și să te bucuri pur și simplu de mașină pentru meritele sale și să accepți ceea ce îi lipsește, nu vei fi dezamăgit.

2.0 CRDI 2012, părere despre Kia Sportage III 2010-2016

Este o mașină frumoasă, bună la remorcare dacă nu dai cu spatele rulota… Comutatoarele de pe volan cedează la controlul de croazieră. Excelentă pe zăpadă sau noroi dacă păstrezi apa departe de electronica diferențialului. Mersul este foarte instabil. Performanța motorului este doar ok. Consumul de combustibil a ajuns la 5.6% o singură dată pe o autostradă goală dimineața devreme, în mod normal, citirea se situează între 7.7-8.5, ceea ce este slab pentru un diesel. Panourile caroseriei rezistă bine, dar jantele din aliaj sunt îngrozitoare și pur și simplu putrezesc. Curățarea și lacuirea sunt aproape inutile. Nu voi mai cumpăra niciodată una!

Cât de fiabilă găsești mașina?
Camera de marșarier a cedat, a trimis un curent pe linie către radio/navigație, arzându-l. Kia a dorit aproximativ 2k ca estimare pentru reparare. Se mai întâmplase o dată și înlocuirea a fost un radio reparat datat 2010. Minciuni și niciun pic de simpatie. Arcurile față se rup prea des, 4 au cedat anul trecut, din fericire, un service local l-a reparat, a fost pătrunderea apei la diferențialul spate. Ambreiajul a cedat brusc la 36k. Se pare că marșarierul este o treaptă prea înaltă pentru a da cu spatele o rulotă încet. Probleme cu acoperișul panoramic au necesitat reparații când l-am cumpărat, săptămâni mai târziu, spălătorul spate a cedat. Aș putea continua, dar este prea deprimant!

1.7 CRDI 2015, părere despre Kia Sportage III 2010-2016
Arată bine, lentă, inconfortabilă cu manevrabilitate teribilă, dacă îți place să fii speriat până la piele de fiecare dată când o conduci, atunci pot spune să cumperi una, dacă îți prețuiești viața, atunci cumpără altceva sau cel mai probabil vei regreta.

Cât de fiabilă găsești mașina?
Direcție vagă pe autostrăzi, personal găsesc direcția terifiantă, schimbarea benzilor la 65 ish pe autostrăzi este ca și cum ai conduce cu un anvelopă grav subumflată, se leagănă dintr-o parte în alta la cea mai mică tresărire.

Face mașina tot ceea ce te-ai așteptat să facă?
Din păcate nu, performanța lasă foarte mult de dorit, plecarea/ieșirea dintr-o intersecție, chiar și în prima treaptă este haotică, înainte să-ți dai seama, vehiculul care era la 1/4 de milă distanță este deasupra ta înainte să-ți dai seama, foarte neliniștitor pentru toți cei implicați, performanța este jalnică în toate treptele de viteză, turbocomprimată, nu sunt atât de sigur, scaunele sunt îngrozitoare, un suport inconfortabil care dă senzația că îți împinge în continuare spatele, chiar și atunci când este complet retras, deci este oprit, și să nu mai vorbim de căptușeala scaunului șoferului, pentru mine este ca și cum aș sta pe o cutie de bere, o jumătate de oră și fundul meu delicat este o agonie, ceea ce înseamnă adesea că trebuie să schimb cu soția mea pentru a ameliora durerea și disconfortul.

sursă păreri: youtube.com și parkers.co.uk/kia/sportage/estate-2010/

Alternative Kia Sportage III 2010-2016

Motoare populare în Europa și România ale Kia Sportage și problemele lor.

1.7 CRDI Probleme – Kia Sportage

Un motor în general rezistent și fiabil în privința injectoarelor, turbinei, ambreiajului sau volantei. Ca probleme putem remarca:

• Probleme cu DPF.
• Probleme cu supapele EGR.

2.0 CRDI – Probleme – Kia Sportage

• Probleme cu pornirea la cald.
• Probleme cu DPF.
• Probleme cu supapele EGR.
• La generația III au fost probleme legate de ambreiaj și volanta cu masă dublă.

1.6 CRDI Probleme – Kia Sportage

• Probleme cu alternatorul.
• Probleme în varianta MHEV. Dispozitivele de pretensionare ale sistemului MEHV s-au defectat/blocat

Consum Kia Sportage III 2010-2016

• 1.6 16V 135 CP – Consum 6.8 l
• 1.7 CRDI – Consum 5.3 l
• 1.6 GDI 135 CP – Consum 6.8 l
• 2.0 16V 163 CP – Consum 7.6 l
• 2.0 CRDI 136 CP – Consum 5.7 l
• 2.0 CRDI 184 CP – Consum 6 l
• 2.0 GDI 166 CP – Consum 7.8 l

Prezentare Video Kia Sportage III 2010-2016

Radu Alexandru

Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil. Autor pasionat de domeniul auto, activ din 2021, cu experiență în analizarea și evaluarea mașinilor din perspectiva utilizatorului real. Ofer opinii bazate pe experiență practică, costuri reale de întreținere și comportamentul mașinilor în utilizarea de zi cu zi.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.

Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.

Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.