BMW Seria 1 F40 reprezintă a treia generație a modelului compact de la BMW lansată în 2019. Cea mai mare schimbare față de generațiile anterioare E87 sau F20 este trecerea de la configurația tradițională BMW cu tracțiune spate la o platformă cu tracțiune față sau tracțiune integrală pentru anumite modele. Această modificare a permis un spațiu interior mai generos în special pentru pasagerii din spate și pentru portbagaj, adresând una dintre criticile aduse generațiilor anterioare. Designul exterior este mai agresiv și modern cu o grilă frontală proeminentă și linii mai ascuțite. Interiorul a primit o actualizare semnificativă, adoptând limbajul de design și tehnologiile de la modelele BMW mai mari, inclusiv sisteme de infotainment moderne și opțional un panou de bord digital.
Calități BMW Seria 1 F40 2019-2025
Manevrabilitate și dinamică bună deși a trecut la tracțiune față. BMW a depus eforturi pentru a păstra o experiență de condus sportivă și agilă, specifică mărcii. Sistemul ARB preluat de la BMW i3s, contribuie la reducerea subvirării și îmbunătățirea tracțiunii. Modelele xDrive oferă și mai multă aderență.
Calitatea bună a interiorului, baterialele folosite în habitaclu sunt de bună calitate, iar finisajele sunt premium, conform standardelor BMW.
Tehnologie avansată, F40 beneficiază de sisteme de infotainment moderne inclusiv ecrane tactile mari, control vocal inteligent, conectivitate avansată și, opțional, instrumentar de bord digital.
Eficiență ridicată prin motorizările disponibile, atât pe benzină, cât și diesel, oferă un echilibru bun între performanță și consum de combustibil.
Spațiu interior îmbunătățit prin trecerea la FWD. A eliberat mai mult spațiu pentru pasagerii din spate în special la genunchi și a crescut volumul portbagajului.
Motoare bune și fiabile BMW Seria 1 F40 2019-2025
118i Motor B38 – 1.5 litri, 3 cilindri pe benzină. Este o alegere populară pentru echilibrul între performanță decentă pentru uz urban/extraurban și eficiență. Motoarele B38 sunt în general considerate fiabile.
118d Motor B47 – 2.0 litri, 4 cilindri, diesel. Oferă un cuplu bun și un consum excelent de combustibil, fiind ideal pentru cei care parcurg mulți kilometri. Motorul B47 este o evoluție a problematicului N47 și a rezolvat în mare parte problemele legate de distribuție. Este considerat un motor diesel robust și fiabil.
M135i xDrive Motor B48 – 2.0 litri, 4 cilindri, benzină. Este vârful de gamă înainte de facelift, oferă performanțe sportive și tracțiune integrală. B48 este considerat un motor fiabil și potent.
Motoare cu performanțe reduse BMW Seria 1 F40 2019-2025
116d Motor B37 – 1.5 litri, 3 cilindri, diesel. Este foarte economic cei 116 CP pot părea insuficienți pentru unii șoferi mai ales în afara orașului sau cu mașina încărcată. Nu este neapărat nerecomandat dar performanța este modestă.
Probleme BMW Seria 1 F40 2019-2025
Probleme cu sistemul de Infotainment. Ocazional sistemul iDrive poate avea erori, se poate bloca sau reporni.
Erori ale senzorilor de ssistență. Pot apărea alerte false sau nefuncționarea temporară a sistemelor de asistență precum cei de parcare sau de menținere a benzilor.
Probleme cu sistemul Start/Stop. Uneori sistemul poate fi inconsistent sau poate funcționa defectuos.
Zgomote în interior, apar mici zgomote din zona planșei de bord, a ușilor sau a montantului central.
Probleme cu sistemul VANOS. Funcționare defectuoasă a sistemului de distribuție variabilă, aprinderea martorului de motor.
Defecțiuni ale arborelui elicei. Vibrații sau zgomote neobișnuite.
Sistemul de climatizare are butoane mici și greu de operat.
Apple CarPlay are conexiuni instabile.
Anvelope run-flat oferă confort redus și costuri mari de înlocuire.
Probleme Motor B38 BMW Seria 1 F40 2019-2025
Depuneri de carbon pe supapele de admisie pe termen lung.
Vibrații specifice motoarelor în 3 cilindrii.
Probleme rare cu senzorii.
Probleme Motor B47 BMW Seria 1 F40 2019-2025
Probleme cu DPF.
Probleme cu sistemul AdBlue.
Probleme cu sistemul EGR.
Pot apărea scurgeri de ulei sau lichid de răcire odată cu înaintarea în vârstă.
Păreri proprietari BMW Seria 1 F40 2019-2025
118i 2021
Cel mai mare dezavantaj este zgomotul inacceptabil de la rulare. Internetul este plin de reclamații pe aceeași temă. Pe un drum prost, la viteză, trebuie să dai muzica aproape la maxim ca să-l acoperi. Chiar decepționant pentru o mașină BMW! Am închiriat mașini în străinătate destul de des, și chiar un VW up! sau un Toyota Aygo sunt mai liniștite! Citiți forumurile BMW înainte de a cumpăra și faceți cu siguranță un test drive. În afară de această problemă, mașina este ok și la nivelul așteptărilor pentru un BMW.
M135i 2021
Mașină excelentă! Am făcut un test drive și am rămas sincer uimit de viraje și performanță combinate – literalmente „înghite” curbe la orice viteză și în orice condiții meteorologice, ceea ce e foarte încurajator când ai chef să accelerezi. O schimbare față de Mustang GT-ul pe care l-am avut înainte, unde nu prea puteai apăsa pedala dacă nu era uscat și în linie dreaptă. Am avut și alte „hot hatch”-uri tune-uite la peste 300 CP, dar asta nu se simte mai lentă; dimpotrivă, e mult mai stabilă pe drum.Designul față nu m-a convins imediat (dar am ajuns să-l apreciez și acum chiar îmi place), spatele arată agresiv și superb, deși mi-aș fi dorit un difuzor mai mare să acopere țeava de eșapament. Pare o neglijență a designerilor că a rămas vizibilă.
În rest, în afară de un zgomot enervant de „ticăit” de la raftul portbagajului pe care BMW nu pare să-l poată repara (așa că am scos raftul de tot), nu am avut alte probleme până acum. Recomand cu siguranță pachetele tehnologic și sport, precum și scaunele sport din piele, deși asta poate crește prețul semnificativ și te va face să plătești taxe mari în primii cinci ani. Nu e ideal. Recomand mașina fără rezerve. O bijuterie pe drumuri secundare!
116d M 2020
Mașina este mai sprintenă decât mă așteptam, având în vedere motorul și cutia automată. Mă bucur că am ales-o în loc de o variantă manuală, pentru că face călătoriile lungi și condusul prin orașe aglomerate mult mai relaxante. Suspensia este fermă, dar rămâne confortabilă, iar spațiul din habitaclul este suficient (seria 1 mai veche era puțin înghesuită). Are o calitate excepțională de asamblare și acel simț de „te ține de asfalt” specific modelelor BMW cu tracțiune spate pe care le-am avut în trecut. Pe autostradă, consumă doar 4,7 l/100 km, ceea ce este fantastic. Habitaclul este plăcut, iar mașina este practică – am fost tentat de noua variantă sedan, cu designul ei elegant, dar deja am beneficiat de spațiul generos al hatchback-ului. Grilajul mare nu mi-a plăcut la început, dar designul a crescut asupra mea – și, până la urmă, cea mai mare parte a timpului stai în interior și te uiți afară!
sursă păreri: parkers.co.uk/bmw/1-series/hatchback-2019/owner-reviews/
Avantaje BMW Seria 1 F40 2019-2025
Calitatea bună a interiorului.
Tehnologie modernă.
Consum redus la motoarele diesel.
Design exterior frumos.
Dezavantaje BMW Seria 1 F40 2019-2025
Renuțarea la tracțiunea spate pentru pasionați.
Suspensia standard poate fi fermă pe drumuri denivelate.
Zgomote la nterior.
Consum BMW Seria 1 F40 2019-2025
116i Motor B38, 1.5 litri, 3 cilindri, 109 CP – Consum 5.5 – 6.5 l/100km
118i Motor B38, 1.5 litri, 3 cilindri, 136/140 CP – Consum 5.7 – 6.8 l/100km
120i Motor B48, 2.0 litri, 4 cilindri, 178 CP – Consum 6.0 – 7.0 l/100km
128ti Motor B48, 2.0 litri, 4 cilindri, 265 CP – Consum 6.8 – 7.5 l/100km
M135i xDrive Motor B48, 2.0 litri, 4 cilindri, 306 CP – Consum 7.1 – 8.0 l/100km
116d Motor B37, 1.5 litri, 3 cilindri, 116 CP – Consum 4.2 – 5.2 l/100km
118d Motor B47, 2.0 litri, 4 cilindri, 150 CP – Consum 4.5 – 5.5 l/100km
120d Motor B47, 2.0 litri, 4 cilindri, 190 CP – Consum 4.8 – 5.8 l/100km
120d xDrive Motor B47, 2.0 litri, 4 cilindri, 190 CP – Consum 5.0 – 6.0 l/100km
Alternative BMW Seria 1 F40 2019-2025
Mercedes-Benz A-Class W177 este principalul rival cunoscut pentru interiorul său spectaculos, confortul la rulare și o gamă variată de motorizări.
Audi A3 Sportback 8Y oferă un interior tehnologizat și de calitate, un design exterior elegant și opțiunea de tracțiune integrală quattro. Platformă comună cu VW Golf.
Volkswagen Golf Mk8 deși nu este un brand premium, versiunile superioare ale Golf pot fi considerate alternative, oferind tehnologie similară și o dinamică bună la un preț mai accesibil.
Mazda 3 este o alternativă non-germană care impresionează prin designul atrăgător interior și exterior, calitatea percepută a materialelor și o experiență de condus plăcută.
Galerie Foto – BMW Seria 1 F40 2019-2025
Prezentare Video – BMW Seria 1 F40 2019-2025
Se merită BMW Seria 1 F40 2019-2025?
Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.
Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.
Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.