Lansată în 2011, a doua generație a Seriei 1 codurile de model F20 pentru varianta cu 5 uși și F21 pentru cea cu 3 uși a marcat o evoluție semnificativă față de predecesorul său. A adoptat un design mai agresiv și modern păstrând proporțiile compacte. Interiorul a fost îmbunătățit, oferind materiale de calitate superioară și tehnologii avansate pentru acea perioadă. Unul dintre punctele sale forte a rămas plăcerea de a conduce datorită direcției precise și suspensiei bine reglate. A primit un facelift în 2015 aducând modificări estetice minore la nivelul farurilor, stopurilor și barelor de protecție, precum și actualizări la nivelul motorizărilor și tehnologiei.
Calități BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019
Tracțiunea spate la majoritatea modelelor oferă o experiență de condus sportivă și plăcută cu o manevrabilitate agilă.
BMW este un brand cu o reputație solidă pentru performanță și calitate.
Calitatea materialelor și finisajelor interioare oferă o senzație premium, cu materiale de bună calitate și un asamblaj solid.
Siguranță cu 5 stele Euro NCAP, cu airbag-uri multiple și sisteme de frânare avansate.
A oferit o gamă largă de tehnologii pentru vremea sa inclusiv sistem iDrive, sisteme de asistență pentru șofer și conectivitate avansată.
A fost disponibilă cu o paletă largă de motoare pe benzină și diesel oferind opțiuni pentru diferite preferințe și bugete.
Motoare bune și fiabile BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019
Motoarele diesel cu 4 cilindri N47 și B47 sunt în general, sunt considerate fiabile dacă au fost întreținute corespunzător. Modelele 118d și 120d sunt populare pentru echilibrul dintre performanță și consum.
Modelele 116i și 118i cu motor N13 până în 2015 și 118i și 120i cu motoare B38/B48 după 2015 pot fi alegeri bune.
1.5 B38 3 cilindri are erformanțe modeste și zgomot ridicat.
Motoare cu probleme BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019
Motorul diesel N47 în special primele versiuni diin cauza problemelor cunoscute cu distribuția.
Probleme BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019
N13 are robleme cu lanțul de distribuție și consum de ulei.
B38 și B48 sunt mai fiabile dar poate avea mici probleme legate de senzori sau sistemul de răcire.
Probleme cu distribuția motoarele N47 și N13. Zgomot metalic la pornire sau în timpul funcționării motorului, ticăituri. Ca soluție este înlocuirea completă a kitului de distribuție precum lanț, pinioane, ghidaje, întinzător. Este o operațiune costisitoare dar esențială pentru a preveni daune majore la motor.
Probleme cu EGR-ul la motoarele diesel. Pierdere de putere, fum negru, martor motor aprins.
Ca soluție: Curățarea sau înlocuirea valvei EGR. În unele cazuri, se poate opta pentru anularea electronică și fizică a EGR-ului (verifică legalitatea în România).
Probleme cu turbina. Pierdere de putere, zgomote neobișnuite de la turbină, fum albăstrui.
Probleme cu sistemul de răcire. Pierdere de lichid de răcire, supraîncălzire.
Ca soluție: Identificarea și remedierea scurgerii de la furtunuri, radiator, termostat, pompă de apă.
Probleme cu senzorii. Martori aprinși în bord (ABS, ESP, motor), funcționare neregulată a diferitelor sisteme.
Uzura prematură a bucșelor și brațelor suspensiei. Zgomote la trecerea peste denivelări, instabilitate în viraje.
Probleme cu transmisia automată ZF 8HP. Șocuri la schimbarea treptelor.
Probleme Motor N47 și B47 BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019
Distribuția zgomote specifice, risc de rupere la N47.
După 2015 B47 – Tensiunea și patinarea curelei de accesorii, probleme cu EGR-ul.
Păreri proprietari BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019
catacatalin9690
Buna ziua! Detin un model asemanator, F20 facelift cu motor 1.5 diesel (B37D15A). Masina are 67k kilometri si inafara un schimb de placute de frane si mentenanța normala de lichide si filtre nu am i-am facut nimic. Până acuma este o masina destul de fiabilă. Sper sa fie asa si in continuare.
116d M 2019
Este o mașină destul de bună. Farurile LED arată excelent. Are doar un motor diesel de 1.5 litri cu 3 cilindri, dar, în comparație cu Mercedes A-Class 1.5 180d, este mult mai rapidă și mai sprintenă. Am testat 118i și 116d – am preferat puterea mai instantanee a dieselului, dar benzina a fost în final mai rapidă. Singurele probleme au fost șobolanii care au ros cablurile de dedesubt de mai multe ori și au intrat în compartimentul motor, unde au „fost gătite”, lăsând în urmă mirosuri groaznice. În general, aș alege același motor și pentru un model mai nou.
118i M 2018
O mașină excelentă pentru majoritatea oamenilor – dar dacă o folosești în familie, ar fi bine să alegi ceva mai mare. La început, garanția m-a scutit de cheltuieli mari – au apărut o problemă de software și una la un far, dar BMW le-a rezolvat rapid și am putut continua fără griji. Costurile de întreținere sunt foarte rezonabile. Totuși, compară prețurile pentru service, deoarece BMW poate fi scump. Motorul și cutia de viteze ale 118i sunt foarte bune, dar mi-ar fi plăcut încă 20-30 de cai pentru o experiență de condus și mai distractivă. Sistemul iDrive al BMW este intuitiv și ușor de folosit. Nu regret deloc achiziția și nici nu intenționez să vând mașina, deși se apropie de 5 ani de la cumpărare (nouă de la dealer).
116i 2012
Când mergea bine, 116i era o distracție la volan – manevrabilă, mai spațioasă decât generația veche și decentă la consum. Puteai să o folosești și de familie.
Dar…
Era făcută din plastic ieftin care se rupea dacă-l atingea vântul. Capacul OBD, plasat prost în prag, se spărgea când îți loveai piciorul. Senzorii erau o glumă proastă – becul de motor se aprindea lunar, alergam la service, plăteam diagnoze… Până mi-am luat și eu cititor OBD. Piese proaste, defecte stupide, calitate zero.
Am văzut și un BMW 2015 la un prieten – la fel de jalnic. După 2010, BMW = caroserie scumpă cu componente de Aliexpress.
Exemple de prostie cruntă: găurile enorme din bancheta din spate pentru centuri (îți pierzi viața să scoți clipul), tabla care se îndoa ca folia de pe ciocolată… Parcă aveai mașină cu predispziție genetică pentru dingeți.
Nici moca nu vreau BMW modern! Rămân la epoca de aur (pre-2010). Deși nu se știe prea tare, ultimii 10 ani au fost un declin dur pentru fiabilitatea BMW – întrebați asiguratorii dacă nu mă credeți.
118i M 2015
Tocmai am trecut la un BMW 118i M Sport (5 uși, manuală) și sunt extrem de mulțumit. Are un interior mult mai premium decât ai crede, portbagajul e spațios, iar la volan e o adevărată bucurie. Singurul “dar”: bancheta din mijloc e cam strâmtă pentru adulți, așa că dacă călătorești des cu 5 persoane, poate fi incomod.Pe autostradă e liniștită și confortabilă, iar pe viraje, în modul Sport+, te amintește de ce BMW-urile cu tracțiune spate sunt atât de apreciate. Eco Pro ajută la consum, iar designul M Sport face totul să pară și mai sportiv.
Recomand cu încredere dacă vrei o mașină elegantă, practică, dar care să nu fie plictisitoare. Și da, M Sport merită investiția! Spor la cumpărat!
sursă păreri: youtube.com și parkers.co.uk/bmw/1-series/hatchback-2011/owner-reviews/
Avantaje BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019
Plăcerea de a conduce – manevrabilitatea sportivă și direcția precisă sunt adesea menționate ca puncte forte.
Calitatea interiorului prin materialele și designul interior sunt considerate de bună calitate pentru clasa sa.
Imaginea de marcă prin statutul și prestigiul asociat cu brandul BMW sunt importante pentru mulți proprietari.
Dezavantaje BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019
Spațiul interior și portbagajul pot fi considerate limitate, în special pentru pasagerii din spate și pentru familii.
Costurile de întreținere, piesele și service-ul pentru BMW pot fi mai costisitoare comparativ cu mărcile non-premium.
Unele probleme de fiabilitate. Problemele cu distribuția la motoarele N47 și N13 sunt menționate frecvent.
Consum BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019
1.5 litri 102 CP 114i – Consum 5.0 – 5.5 %
1.6 litri 136 CP 116i – Consum 5.5 – 6.0 %
1.6 litri 170 CP 118i – Consum 5.8 – 6.5 %
2.0 litri 184 CP 120i – Consum 6.0 – 6.8 %
3.0 litri 326 CP M135i – Consum 7.5 – 8.0 %
3.0 litri 340 CP M140i – Consum 7.8 – 8.5 %
1.5 litri 95 CP 114d – Consum 3.8 – 4.2 %
1.6 litri 116 CP 116d – Consum 4.0 – 4.5 %
2.0 litri 116 CP 116d – Consum 3.5 – 4.0 %
2.0 litri 143 CP 118d – Consum 4.2 – 4.8 %
2.0 litri 150 CP 118d – Consum 4.0 – 4.6 %
2.0 litri 184 CP 120d – Consum 4.5 – 5.0 %
2.0 litri 190 CP 120d – Consum 4.3 – 4.8 %
2.0 litri 218 CP 125d – Consum 4.8 – 5.3 %
Alternative BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019
Audi A3 8V este un concurent direct, oferind un interior de calitate similară și o gamă largă de motorizări. De obicei are tracțiune față sau integrală Quattro.
Mercedes-Benz Clasa A W176 este un alt rival premium, cu un interior modern și tehnologie avansată. Majoritatea modelelor au tracțiune față.
Volkswagen Golf VII este o opțiune mai mainstream dar oferă un echilibru excelent între preț, calitate și spațiu.
Ford Focus III este o alternativă mai accesibilă cu o manevrabilitate bună și o gamă variată de motorizări.
Opel Astra K este o altă opțiune populară în segmentul compact oferind un bun raport preț-calitate.
Galerie Foto – BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019
Prezentare Video – BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019
Se merită BMW Seria 1 F20/F21 2011-2019?
Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.
Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.
Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.