Păreri Skoda Octavia II/III/IV

Ultima actualizare la data de 17 aprilie 2026

Alegeți Generația dorită sau citiți articolul general despre Skoda Octavia de mai jos.

Skoda Octavia II 2004-2013 – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile

Skoda Octavia III 2013-2020 – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile

Skoda Octavia IV 2019-Prezent – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile

Comparație între generații auto

Info și istoric:

Skoda Octavia este produs îndeosebi în Cehia iar mai apoi în alte țări. Skoda aparține grupului Volkswagen iar Ocatvia folosește platforma modelului VW Golf. Este produsă încă din anul 1996 și s-a dovedit a fi un model de succes. Este cel mai bine vândut model al celor de la Skoda. Se remarcă prin preț de achiziție redus, consum de combustibil optim și costuri de întreținere relativ reduse. Octavia este un model fiabil cu un spațios interior mare dar și spațiu de depozitare ridicat. Octavia se află la cincea generație și este cel mai bine vândut model al celor de la Skoda. Octavia s-a comercializat în peste 5 milioane de exemplare și reprezintă aproximativ 40% din producția de automobile a Skoda. Ultima generație oferă mai multe tipuri de caroserii precum: Octavia RS, Octavia Combi Estate, Octavia Scout, Octavia Greenline, Octavia G-TEC. Ultima generație oferă și posibilitatea achiziției unui motorizări de tip hybrid, regăsind astfel motor de 1.4 l TSI + motor electric și având 204 cp sau 1.4 l TSI turbo + motor electric și ajugând la 245 cp. Ultima generație este dotată cu motorizări îndosebi pe benzină de 1.0 l, 1.4 l, 1.5 l și 2.0 l toate de tip TSI, trei motorizări diesel de 2.0 l TDI și desigur cele două motorizări hybride enumerate mai sus.

Ce dotări poate avea ultima generație de Skoda Octavia? În funcție de configurația aleasă putem regăsi: Adaptive Cruise Control, Cameră video spate, Cârlig remorcare detașabil, Climatronic, Conexiune USB-C, Crew Protect Assist, Detectare oboseală șofer, Dynamic Chassis Control și Drinv Mode, Head-up Display, Încălzire staționară cu telecomandă, Kessy + alarmă, parbriz încălzit, Senzori parcare față+spate, Side Assist, Sistem de navigație Columbus, Travel Assistant etc.

Skoda Octavia II 2004-2013 – Top 10 Probleme și rezolvarea lor

Skoda Octavia III 2013-2020 – Top 10 Probleme și rezolvarea lor

Skoda Octavia IV 2020-prezent – Top 10 Probleme și rezolvarea lor

Alte Probleme semnalate Skoda Octavia 2

• Probleme de software, electrice și martori aprinși.
• Garnituri defecte ale ușilor. Din cauza lor pot apărea scurgeri de apă în mașină.
• Scurgeri ale sistemului de spălare din spate. Pot apărea scurgeri în portbagaj.
• Probleme cu DPF-ul la motoarele diesel. Poate afecta performanța mașini.
• Probleme cu EGR-ul la motoarele diesel, mai ales la cel de 2.0 TDI.
• Probleme cu injectoarele la motoarele diesel, mai ales la cel de 2.0 TDI.
• Probleme cu cutia de viteze automată DSG, fiind pasibilă la defecțiune.
• Blocarea etrierilor la roți.
• Ruperea lanțului de distrubuție. În general la motorizările pe benzină de 1.6 și 2.0 litri.
• Rechemări în service pentru probleme precum: cablul airbag-ului lateral poate fi montat incorect, șuruburile pompei de combustibil tandem se pot rupe, defecțiuni ale ambreiajului, scurgeri de combustibil.

Alte Probleme semnalate Skoda Octavia 3

• Probleme cu cutia automată DSG. Asigurațivă înainte de a cumpăra un model că cutia schimbă vitezele ușor.
• Probleme cu sistemul de navigație.
• Blocarea pentru copii se poate dezativa.
• Probleme cu rulmetul de la roțile din spate.
• Probleme cu airbag-urile la modelele din 2018.
• Rechemări în service pentru Skoda Octavia 2: dezactivarea sistemului de blocare pentru copii, sistemul ABS/ESC se poate defecta, carcasa rulmentului roților din spate este fabricat greșit, probleme cu bancheta din spate, șuruburile carcasei de reglare a arborelui cu came se poate slăbi, posibilitatea ca amorsa să nu fie adăugată la garniturile lunetei.

Alte Probleme semnalate Skoda Octavia 4

• Defecțiuni ale capacului motor. Se pot slăbi sau desprinde și pot lua foc în contact alte componente incinse.
• Siguranță defectă. Pentru modelele din 2019-2021 ducând la scăderea tensiunii în interior.
• Probleme cu serviciul E-Call. Posibil să nu funcționeze.

sursă probleme: whocanfixmycar.com/advice/skoda-octavia-common-problems

Consum Skoda Octavia 2

• 1.2 TSI 105 CP – Consum 5.7 l
• 1.4 MPI 80 CP – Consum 7 l
• 1.4 TSI 122 CP – Consum 6.6 l
• 1.6 MPI 102 CP – Consum 6.3 l
• 1.6 TDI 105 CP – Consum 4.5 l
• 1.8 TFSI 160 CP – Consum 7 l
• 1.9 TDI 105 CP – Consum 5.1 l
• 2.0 TDI 140 CP – Consum 5.7 l
• 2.0 TDI 170 CP – Consum 5.5 l
• 2.0 TFSI RS 200 CP – Consum 7.5 l

Consum Skoda Octavia 3

• 1.2 TSI 86 CP – Consum 5.2 l
• 1.4 110 CP G-Tec – Consum 5 l
• 1.4 TSI 140 CP – Consum 5.3 l
• 1.4 TSI 150 CP – Consum 5.1 l
• 1.6 TDI 90 CP – Consum 4.8 l
• 1.6 TDI 105 CP – Consum 4.5 l
• 1.6 TDI 110 CP – Consum 3.8 l
• 1.8 TSI 180 CP – Consum 6.1 l
• 2.0 TDI 150 CP – Consum 4.1 l
• 2.0 TDI 184 CP – Consum 4.6 l
• 1.6 TDI 116 CP – Consum 3.9 l

Consum Skoda Octavia 4

• 1.0 TSI EVO 110 CP – Consum 5.2 l
• 1.5 TSI G-TEC 130 CP – Consum 5.4 l
• 1.5 TSI EVO 150 CP – Consum 6.7 l
• 2.0 TDI 116 CP – Consum 5.1 l
• 2.0 TDI 150 CP – Consum 5.5 l
• 2.0 TSI 190 CP – Consum 7.3 l
• 1.5 TSI 116 CP – Consum 5.7 l
• 1.5 TSI 150 CP – Consum 5.7 k
• 2.0 TDI DSG 2024 150 CP – Consum 4.8 l

Motoare populare/recomandate Skoda Octavia 2

• 1.6 FSI 115 CP
• 1.6 MPI 102 CP
• 2.0 FSI 4×4 150 CP
• 1.9 TDI 105 CP
• 2.0 TDI 140 CP
• 2.0 TDI 170 CP
• 1.8 TFI 160 CP
• 1.4 TSI 122 CP
• 1.6 TDI 105 CP
• 2.0 TDI 140 CP
• 2.0 TDI 110 CP

Motoare populare/recomandate Skoda Octavia 3

• 1.0 TSI 115 CP
• 1.2 TSI 105 CP
• 1.4 TSI 140 CP
• 1.4 TSI 150 CP
• 1.5 TSI 150 CP
• 1.6 TDI 105 CP
• 1.6 TDI 110 CP
• 1.6 TDI 115 CP
• 2.0 TDI 150 CP
• 2.0 TDI 184 CP
• G-TEC 130 CP

Motoare populare/recomandate Skoda Octavia 4

• 1.0 TSI EVO 110 CP
• 1.5 TSI G-TEC 130 CP
• 1.0 TSI EVO e-TEC 110 CP
• 2.0 Plug-in hybrid Benzină 204 CP
• 2.0 TDI 150 CP
• 2.0 TDI 200 CP
• 2.0 TDI 190 CP
• 2.0 TDI 116 CP

Motoare populare Skoda Octavia în Europa și România ale – și problemele lor.

1.9 TDI – Probleme

• Scurgeri de ulei
• Defecțiunea injectorului
• Supapa EGR înfundată
• Defecțiunea curelei de distribuție
• Zgomote cu volantă dublă (DMF).
• Defecțiune a garniturii capului

sursă: vwtuning.co/vw-1-9-tdi-engine-problems/

1.8 TFSI – Probleme.

• Consum de ulei excesiv.
• Probleme cu lanțul de distribuție. Mai ales la prima și a doua generație de motor 1.8 TFSI.
• Probleme cu întinzătorul lanțului. Dacă un întinzător eșuează, acesta poate permite să se formeze atât de mult slăbire încât lanțul va sări, potențial blocând motorul pe măsură ce supapele intră în contact cu pistoanele.
• Defecțiune bobina de aprindere. O mare parte din familia EA888 sunt problemele bobinei de aprindere care fac ca computerul de bord să arate diverse erori, precum și martorul „check engine”.
• Defecțiune prematură a pompei de apă. Acest lucru se datorează unei roți a compresorului din plastic din componenta pompei de apă care începe să prezinte probleme.
• Scurgere din termostat. O altă componentă a sistemului de motor 1.8 TFSI care scurge lichid de răcire este carcasa termostatului.

sursă: autozilla.co.uk/audi/audi-1-8-tfsi-engine-problems-common-issues-explained/

1.6 TDI – Probleme

• Probleme cu DPF-ul.
• Probleme cu turbina.
• Probleme cu injectoarele.
• Scurgeri de ulei.
• Defecțiune supara EGR.Unele probleme și simptome obișnuite includ: înfundarea supapei EGR, care poate cauza mersul în gol sau blocarea; ne deschiderea sau închiderea corectă a supapei EGR, ceea ce poate cauza probleme de performanță cu lipsa puterii și ar putea crește emisiile autovehiculelor;
• Defecțiunea bujiilor incandescente. Mai ales pe vreme rece.
• Probleme cu pornirea la rece sau cald. Se manifestă prin pornire greoaie la rece iar la cald nu mai pornește. Se datorează în general bujiilor incandescente sau întreținere necorespunzătoare.

sursă: torquecars.com/volkswagen/1-6-tdi-problems.php

2.0 TDI – Probleme:

• Arborele de antrenare al pompei de ulei a avut unele defecte. Pompa de ulei nu mai funcționează și primul care se va sparge este turbocompresorul.
• Nivel ridicat de ulei. Filtrul de particule este o problemă. Când filtrul de particule se înfundă cu funingine, combustibilul din motor nu arde complet și se scurge în baia de ulei. Asta crește nivelul de ulei.
• Defecțiuni ale injectorului
• Probleme și probleme legate de acumularea de carbon la 2.0TDi
• Probleme și probleme cu DPF
• Probleme cu controlerul ventilatorului
• Probleme la volantă și ralanti
• Probleme ale angrenajului pompei de ulei la BKP 2.0TDi
• Probleme cu arborele de echilibrare și întinzătorul lanțului
• Fisura chiulasei la unitățile EA188 inițiale.

sursă: torquecars.com/volkswagen/2-0tdi-common-problems-and-issues.php și motorreviewer.com/engine.php?engine_id=42.

PRO:

• Fiabilitate
• Costuri de întreținere scăzute
• Piese la orice pas, folosind aceiași platformă cu VW Golf.
• Cost de achiziție redus
• Spațioasă
• Consum redus

Contra:

• Interiorul este unul simplist.
• Nu excelează la ceva anume, doar că este practică.

Radu Alexandru

Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil. Autor pasionat de domeniul auto, activ din 2021, cu experiență în analizarea și evaluarea mașinilor din perspectiva utilizatorului real. Ofer opinii bazate pe experiență practică, costuri reale de întreținere și comportamentul mașinilor în utilizarea de zi cu zi.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.

Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.

Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.