Mazda MX 30 2019-Prezent – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile

Ultima actualizare la data de 20 aprilie 2026

Mazda este o marcă japoneză de automobile, fondată în 1920. În prezent, Mazda produce o gamă largă de automobile, inclusiv vehicule compacte, sedanuri, SUV-uri și mașini sport. În plus, marca Mazda este cunoscută pentru utilizarea tehnologiei Skyactiv, care îmbunătățește performanța și economia de combustibil a automobilelor lor. Modele Mazda sunt recunoscute pentru calitatea construcției, durabilitatea și fiabilitatea lor.

Mazda MX 30 este un autoturism de tip Suv Crossover ce face parte din gama subcompactelor fiind de produs de către compania Mazda începând ci anul 2020. Mazda MX-30 este construită pe aceiași platformă că și modelul CX-3 și este prima mașină produsă în serie de tip electrică a companiei. Producerea modelului a început la data de 19 Mai 2020 la uzina Mazda din Ujina. Modelul se comercialiează sub motorizare electrică, plug-in hybrid sau mild hybrid. Dimensiunile sale sunt: lungime 439 cm, lățime 179 cm și înălțime 157 cm.

Mazda MX-30 se remarcă printr-un design exterior modern, fluide și proporții compacte, completate de uşi de tip freestyle (spre spate se deschid opus față de cele frontale), un element distinctiv de stil și acces. Interiorul pune accent pe materiale prietenoase cu mediul (tapiserii vegane, inserții din plută) și ergonomie orientată spre confortul zilnic.

Mazda MX-30 este de asemenea un autoturism ce oferă o siguranță sporită, obținând cinci stele din cinci la testele Euroncap. Este de asemenea primul autovehicul ce a obținut scorul maxim la noile criterii de siguranță Euroncap.

Ce Motor să Aleg

Top 10 Probleme și rezolvarea lor

Revizii și Costuri Întreținere

Piese ce pot ceda dupa 150.000 sau 200.000 de KM

Scoruri de fiabilitate & opinii proprietari

Scoruri fiabilitate VS Competitori

Concluzie cu recomandări de motorizare

Probleme semnalate Mazda MX-30 2019-Prezent

• Probleme cu încărcarea. Erori la încărcare.
• Pierderi de putere. Accelerație limitată.
• Degradarea bateriei.
• Autonomia generală poate scădea.
• Probleme cu funcționarea oglinzilor pliabile. Nu se pliază uneori.
• Viteza de încărcare poate fi mai mică decât cea specificată. În anumite condișii.
• Probleme cu funcționarea sistemului „Motor Hill Assist”. Rechemare modele 2020.
• Luminile de frana se pot aprinde atunci cand masina ruleaza in mansalier, chiar daca nu este actionata pedala de frana. Rechemare în acest sens.
• S-au raportat probleme cu sistemul de frânare.
• Consum de ulei la versiunile cu motor rotativ.
• Descărcarea prematură a bateriei de 12V.
• Probleme cu defecțiunea i-Activesense și sistemele Cruise Control, Speed Limiter sau sistemele de evitare a coliziunilor.
• Miros de benzină în țeava de eșapament și pe partea pilotului anvelopei din spate.
• Ușa șoferului și oglinda exterioară pot să nu funcționează pe vreme rece.
• Defecțiune a sistemului EV. Puterea motorului electric poate fi limitată.
• Nu se încarcă peste 80% în anumite cazuri.
• Aplicația MyMazda nu se conectează la mașină.

PRO:

• Design modern și elegant.
• Dotări de ultimă generație și confort optim.
• Siguranță ridicată.
• Motorizări performante și consum redus.

Contra:

• Anumite configurații au autonomie limitată.

Siguranță:

Mazda MX-30 a obținut cinci stele din cinci la testele de siguranță Euroncap din anul 2020. Siguranța pasagerilor adulți fiind de 91%.

Date tehnice și modele:

Anul inceperii productiei 2020 | SUV
Putere : de la 145 CP la 170 CP
Lungime 4395 mm (173.03 in.); Lăţime 1795 mm (70.67 in.); Înălţime 1555 mm (61.22 in.); Ampatament 2655 mm (104.53 in.);
35.5 kWh e-SKYACTIV (145 CP) BEV 2020 –
Viteza maximă : 140 km/h | 86.99 mph
0-100 km/h: 9.7 sec, 0-60 mph: 9.2 sec
Autonomia electrică: 200 km | 124.27 mi

0.8 e-SKYACTIV R-EV (170 CP) Plug-in Hybrid 2023 –
Viteza maximă : 140 km/h | 86.99 mph
0-100 km/h: 9.1 sec, 0-60 mph: 8.6 sec
Consumul de combustibil: 1.0 l/100 km | 235 US mpg | 282 UK mpg | 100 km/l

sursă date: auto-data.net

Alternative Mazda MX-30 2019-Prezent:

Video:

Radu Alexandru

Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil. Autor pasionat de domeniul auto, activ din 2021, cu experiență în analizarea și evaluarea mașinilor din perspectiva utilizatorului real. Ofer opinii bazate pe experiență practică, costuri reale de întreținere și comportamentul mașinilor în utilizarea de zi cu zi.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.

Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.

Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.