Mitsubishi ASX, lansat în 2010, este un SUV compact apreciat pentru designul său practic și fiabilitatea specifică mărcii japoneze. Construit pe aceeași platformă cu Outlander și Lancer, oferă un echilibru între spațiul interior generos și manevrabilitate. Este recunoscut pentru costurile de întreținere relativ scăzute și consumul redus de combustibil, în special la motorizările diesel.
Mitsubishi ASX I este un crossover compact, apreciat pentru fiabilitatea sa, designul robust și versatilitatea în utilizare atât în oraș, cât și în afara lui. Printre calitățile sale se numără:
- Fiabilitate: Modelele ASX sunt cunoscute pentru durabilitatea lor și pentru faptul că pot parcurge kilometri mulți fără probleme majore.
- Consum redus: Motorizările pe benzină și diesel oferă un consum de carburant destul de bun, ceea ce este un avantaj în contextul prețurilor actuale.
- Spațiu interior: Deși este un crossover compact, ASX oferă un spațiu interior surprinzător, atât pentru pasageri, cât și pentru bagaje.
- Tinută de drum: ASX se comportă bine pe șosea, oferind o stabilitate bună chiar și la viteze mai mari.
Motoare bune și fiabile Mitsubishi ASX I 2010-2023
1.8 DI-D diesel, 150 CP. Oferă un echilibru bun între putere și consum, fiind atât fiabil, cât și economic.
2.2 DI-D diesel, 150 CP. Ideal pentru cei care au nevoie de tracțiune integrală și performanțe superioare.
1.6 MPI benzină, 117 CP. Potrivit pentru utilizarea urbană, cu costuri de întreținere mai mici, însă mai puțin performant pe autostradă.
Probleme Mitsubishi ASX I 2010-2023
Cutia de viteze CVT: Poate prezenta defecțiuni dacă nu este întreținută corespunzător. Soluție: Asigurați-vă că schimbările de ulei sunt efectuate la intervale regulate și verificați funcționarea cutiei înainte de achiziție.
Probleme cu sistemul de climatizare. Pot apărea defecțiuni la compresor sau scurgeri de refrigerant. Soluție: Verificați periodic sistemul de climatizare și reparați eventualele scurgeri.
Probleme electrice: Alternatorul și sistemul infotainment pot cauza probleme. Soluție: Monitorizați starea bateriei și a alternatorului; actualizați software-ul sistemului infotainment dacă este necesar.
Probleme la uspensii. Componentele suspensiei se pot uza prematur pe drumuri deteriorate. Soluție: Verificați periodic starea suspensiei și înlocuiți componentele uzate.
Infotainment și conectivitate. Dificultăți cu Bluetooth sau ecranul tactil. Soluție: Actualizați software-ul și verificați compatibilitatea dispozitivelor.
Probleme la motorizările diesel. Uzura EGR/DPF/Turbo/Injectoare după aproximativ 200.000 km. Soluție: Efectuați întreținerea preventivă și curățarea componentelor la intervale regulate.
Scurgeri de ulei la motorizările diesel. Soluție: Verificați periodic motorul pentru eventuale scurgeri și înlocuiți garniturile defecte.
Zgomot în habitaclu. La viteze mai mari, pot apărea zgomote aerodinamice sau de rulare.
Probleme la cutia de viteze. Anumiți proprietari au raportat probleme cu transmisia, cum ar fi scârțâitul sau slăbirea transmisiei.
Rugina și coroziunea. Partea inferioară a mașinii poate fi susceptibilă la coroziune, mai ales în zonele cu clima umedă.
Alte probleme:
- Probleme cu pedalele de frână la anumite modele din 2010-2012. Se pot blocare și este nevoie de un set nou.
- Probleme cu motorul la modelele produse între 2010-2012. Se pot bloca și necesită reprogramarea calculatorului/ECU.
- S-au raportat probleme cu funcționarea cutiei automate CVT.
- Probleme cu amortizoarele hayonlui. Pot rugini și desprinde. În special la modelele din 2013-2016.
- Blocarea ușilor poate avea probleme pe vreme caldă. La anumite modele produse între 2015-2016.
- Supraîncălzirea unui releu ECU la modelele fabricate între 2014-2016. Poate duce la probleme cu funcționarerea motorului.
- Probleme cu senzorul FCM ECU. Imaginile camerei sunt procesate incorect și sunt detectate coliziuni false. La modelele produse în perioada 2017-2020.
- Probleme cu frâna de mână la modelele produse în perioada 2014-2015.
Păreri proprietari Mitsubishi ASX I 2010-2023
Proprietarii apreciază consumul redus și fiabilitatea generală a modelului ASX. Cu toate acestea, unii sunt nemulțumiți de calitatea materialelor din interior și de zgomotul motorului diesel la viteze mari.
mihaiandronescu8395, părere Mitsubishi ASX I 2010-2023
Am două, unul 1,8 4×4 diesel 150cp. și unul la fel ca cel prezentat de tine. Masinile in raport calitate-preț sunt ok, consumul benzinarului in jur de 10% plus, minus îl folosesc cu preponderență in București iar dieselul are un motor destul de puternic rapirtat la greutatea caroserie si un consum decent chiar cu un mod de conducere sportiv. Pentru mine autoturismele î-și merită toți bănuții ținând cont de raportul calitate-preț.
nitavladcristian4616, părere Mitsubishi ASX I 2010-2023
Am avut un asx 1.8 diesel 2012 cumparata de noua … 215000 km doar revizii ( uneori faceam revizia si dupa 40.000 km) …fff buna masina..singurul minus la aceasta masina dupa 150000 km cam apar greierasii(asta e cam la orice asiatica fie ea si land cruiser)
TYM27, părere Mitsubishi ASX I 2010-2023
Am eu unul din 2011 cu motor de 1.6 benzină 117 cp , sunt multumit de ea face un consum prin oras de 7.8 litri înafara orașului consumul de 6.3litri , chear se merita masina.
stancescud, părere Mitsubishi ASX I 2010-2023
Am un ASX din 2013. Ce nu imi place la el:
-motorul de 1.6 este insuficient. Nu prea se pune problema de depasiri in viteza si cand vrei sa o faci, trebuie sa iti planifici din timp si sa castigi viteza treptat. In pante este bine sa fii rabdator si sa nu ti-o iei in cap, ca nu ai cu ce.
-Piesele de schimb sunt extrem de scumpe. Am o problema cu frana care la un service a dus la identificarea pompei servo ca fiind cauza. O astfel de pompa costa 6000 Ron aprox. , originala, ca piese after market nu exista.
-Un alt inconvenient este sistemul de asezare al pedalelor. Pedala de acceleratie este asezata in aproierea marginii caroseriei, iar cand iau piciorul de pe acceleratie, mi se agata de marginea respectiva. Intra piciourul acolo ca intr-o mica pestera. Eu avand picioare mai mari, gasesc ca fiind deranjant sa ma concentrez sa nu bag de seama de ce mi se agata pantoful de locul respectiv de cate ori vreau sa reduc viteza si sa apas pe frana. Pedala de frana este de asemeni destul de aproape de acceleratie, si aici din nou trebuie sa fiu atent sa nu apas pe ambele deodata cand vreau sa franez. Masina pare facuta ori pentru femei, ori pentru chinezi cu picioare mici.
-Am condus de cateva ori de la bucuresti pana in alba si mi se pare inconfortabila la drumuri lungi. Dupa cateva sute de km, ma doare gatul ca se intepeneste. Vizibilitatea este si ea un pic deficitara. Nu vad bine stanga-dreapta din cauza stalpului si trebuie sa tot fac manevre sa vad mai bine la intersectii abrupte.
-Masina este zgomotoasa la viteze mari, de autostrada. Auzi tot ce se aude de afara, fara amortizari. Este deranjant, pana te inveti si accepti ca asta este.
2.2 2015, părere Mitsubishi ASX I 2010-2023
Am cumpărat-o pentru că voiam o mașină automată fiabilă, cu o poziție de condus înaltă și cu suficientă putere atunci când este nevoie. Până acum a fost o plăcere să o dețin. Am avut senzația că este solidă, bine construită și sigură. Îmi place cutia automată. Este destul de economică pentru dimensiunea motorului său. Sora și fiica mea dețin una. Ce am învățat de la ele. Singurul dezavantaj este înlocuirea țevilor de eșapament la dealer – costă o nebunie. Puteți obține o țeavă de eșapament din oțel inoxidabil, montată la comandă, pentru mai puțin de un sfert din prețul cerut de dealer. Și dealerul oricum nu poate găsi una originală. Au o problemă cu ruginirea hayonului. Dar Mitsubishi le înlocuiește gratuit. Am făcut-o pe a mea fără probleme. Așa că nu vă lăsați descurajat de asta.
Cât de fiabilă găsiți mașina?
Am parcurs mai puțin de o mie de mile de la cumpărare, așa că nu mă așteptam la probleme încă.
Mașina face tot ce vă așteptați de la ea?
Își ascunde foarte bine vârsta și kilometrajul. Deși nu are cel mai luxos interior, va rezista.
1.8 ClearTec 2011, părere Mitsubishi ASX I 2010-2023
Puncte bune: Îmi place capacitatea de a activa 4×4 atunci când este necesar și de a rula cu tracțiune pe două roți cea mai mare parte a timpului.
Este sigură pe drumuri umede/ninsoroase/zgurțoase cu anvelope bune.
Interiorul este confortabil și, cu scaunele din spate rabatate, are o suprafață surprinzător de mare în spate.
Când scaunele din spate sunt ridicate, există suficient spațiu pentru a transporta un câine în portbagaj.
Spațiu rezonabil pentru picioare pe scaunele din spate.
Puncte negative: Surprinzător de scumpe piesele de schimb! Am fost îngrozit de costul țevilor de eșapament.
Frânele par a fi o problemă continuă. Față și spate, în special etrierele din spate și a trebuit să înlocuiesc discurile de mai multe ori din cauza blocării etrierelor.
Nota pozitivă este că motorul a fost fiabil, singurele probleme au fost legate de senzori ABS și intrarea în modul de avarie!
Aș mai cumpăra-o? Nu.
Cât de fiabilă găsiți mașina? Probleme cu blocarea etrierelor de frână și necesită discuri și plăcuțe noi în mod regulat!? Înlocuirea unei secțiuni a țevilor de eșapament este exorbitantă! Am găsit mai ieftin să merg și să obțin una din oțel inoxidabil fabricată decât să plătesc 2000 de lire sterline pentru secțiunea care trebuia înlocuită. Fiți conștienți că una completă de la Mitsubishi va costa peste 4000 de lire sterline nouă! Nu este mai ieftin nici la Kwik Fit. Câteva probleme cu unitățile ABS, amortizoare și bielete față, bară anti-ruliu spate și a fost nevoie de un nou butuc roată. Știu că acestea sunt lucruri care se întâmplă la majoritatea mașinilor, dar este regularitatea cu care trebuie refăcute și necesitatea de a merge la Mitsubishi pentru anumite piese, ceea ce este costisitor.
2.2 2015, părere Mitsubishi ASX I 2010-2023
Am cumpărat-o pentru că voiam un SUV automat. Nu am condus-o prea mult din cauza restricțiilor. Consumul de combustibil nu este la fel de bun cum mă așteptam. Nu am avut încă probleme, dar am parcurs doar aproximativ 500 de mile în 5 luni. Este puternică și ușor de condus. Sper să nu se strice, deoarece anumite piese sunt scumpe. Țeava de eșapament originală costă aproape 2000 de lire sterline. Au o reputație excelentă pentru fiabilitate, așa că sper să mă bucur de câțiva ani buni de condus.
1.8 ClearTec 2011, părere Mitsubishi ASX I 2010-2023
Tipic japonez. Tratează-l ca pe murdărie și va continua să meargă. Nu este la fel de indestructibil ca un Toyota, dar este mult mai plăcut de condus. Fiabilitatea este mult mai bună decât a BMW-urilor și VW-urilor anterioare pe care le-am avut. Este camionul de gunoi al familiei și nu am nicio dragoste pentru el. Este suficient de mare pentru a înghiți toate gunoaiele familiei. Se manevrează bine pentru un SUV și motorul este foarte vioi pentru un 1.8. Dealerii sunt îngrozitori. Dar îl întrețin singur la fiecare 7000 km, așa că nu este nevoie să-i folosesc. Mă gândesc să-l înlocuiesc acum că a depășit 146000 km, dar cu ce l-aș înlocui? Care ar oferi o fiabilitate atât de indestructibilă? La un cost atât de mic? Mi-ar plăcea o mașină sport germană cu manevrabilitate excelentă. Dar mă tem să rămân blocat pe marginea drumului așteptând asistența rutieră. Așa că cred că o voi exploata până la pământ. Nu aș mai cumpăra unul mai nou, deoarece nu au schimbat cu adevărat mașina, de la designul său original din 2010 și au renunțat la cele mai bune motoare. Al nostru a venit cu toate jucăriile. Și nu aș putea cumpăra acum o mașină care să nu aibă aprindere fără cheie, navigație și cameră de marșarier. Fiind doar cu tracțiune față, nu o poți trata ca pe un AWD complet. Dar se descurcă bine pe drumurile de țară proaste. Și cu anvelopele potrivite, continuă să meargă. Nu este o mașină la care mă uit înapoi când cobor. Dar este fiabilă și ușor de condus. Perfect pentru stilul nostru de viață actual.
sursă păreri: youtube.com și parkers.co.uk/mitsubishi/asx/estate-2010/owner-reviews/
Consum Mitsubishi ASX I 2010-2023
- 1.6 117 CP – Consum 6 l
- 1.8 DI-D 150 CP – Consum 5.7 l
- 1.6 115 CP – Consum 6
- 1.6 DI-D 114 CP – Consum 4.6 l
- 1.6 MIVEC 117 CP – Consum 5.8 l
- 1.8 140 CP – Consum 7.6 l
- 1.8 DI-D 114 CP – Consum 5.1 l
- 2.2 DI-D 150 CP – Consum 5.7 l
- 2.0 150 CP – Consum 7.7 l
Galerie Foto – Mitsubishi ASX I 2010-2023
Prezentare Video – Mitsubishi ASX I 2010-2023
Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.
Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.
Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.