MG 4 Electric 2022-Prezent – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile

Ultima actualizare la data de 3 februarie 2026

Info și istoric:

MG 4 este un autoturism electric de tip hatchback produs de către compania chineză SAIC Motor începând cu anul 2022. A fost lansat inițial în China pe 22 Iunie 2022 sub numele de MG Mulan și este primul vehicul electric bazat pe platforma Modular Scalable Platorm. Pe continentul european a fost lansat în luna Iulie a anului 2022. Modelul  MG 4 a fost dezvoltat sub numele de cod EH32 și a fost proiectat pentru piața europeană în principal. MG4 EVE a fost proiectat cu o distribuire a greutății de 50:50 și un centru de gravitație de 490 mm pentru o manevrabilitate optimă. Platformă modulară permite o încărcare la 800 volți și permite o autonomie de 200 km în doar 5 minute de încărcare sau un procentaj de 80% de încărcare în doar 15 minute. Versiunea XPower este cea orientată spre performanțe și oferă 429 cai putere cu un cuplu de 600 nm. Acest model XPower poate accelera de la 0 la 100 kilometrii pe oră în dar 3.8 secunde și o viteză maximă de 200 kilometrii pe oră.

MG4 se poate configura în versiunea Standard, Comfort, Luxury, Trophy Extended Range sau XPower. Versiunea Extended range asigură cea mai mare autonomie, implicit 520 kilometrii. Autoturismul MG 4 beneficiază de o garanție de 7 ani sau 150.000 de kilometrii. MG 4 are o greutate începând de la 1641 kilograme și poate ajunge la 1665 kilograme în funcție de configurație. Ca asistență la condus, MG4 este dotată cu sistemul MG Pilot.

• În anul 2023 s-au comercializat 21.715 unități în Marea Britanie și 13.263 de unități în Germania.

Tabel – Ce Motor să Aleg

Tabel – Top 10 Probleme și rezolvarea lor

Tabel – Revizii și Costuri Întreținere

Tabel – Piese ce pot ceda dupa 150.000 sau 200.000 de KM

Tabel – Scoruri de fiabilitate & opinii proprietari

Tabel – Scoruri fiabilitate VS Competitori

Tabel – Concluzie cu recomandări de motorizare

Probleme semnalate MG 4 EV 2022-Prezent

• Probleme cu încuietorile. Rechemare 2022.
• Infiltrații de aer și apă la geamul din dreaptă față. Din cauza etenșări.
• Autonomie mai mică decât cea promisă.
• Probleme cu încărcarea. Nu se încarcă uneori.
• Probleme cu utilizarea sistemului Lane Assist.
• Funcția de Cruise Control se poate opri.
• Frâna de mână automată se poate opri.
• Radio-ul pierde posturile setate.
• Scaunul și volanul încălzit se pot opri aleatoriu.
• Zgomote ciudate provenind de la suspensii sau alte componente.
• S-au raportat vibrații la volan.
• Zgomote la viteze mari.
• Probleme cu conexiunea Bluetooth.
• Probleme cu utilizarea CarPlay.
• Scurgere de ulei din cutie de viteze.
• Calitatea Materialelor Interioare:. Unii utilizatori au menționat că, deși designul interior este modern și atractiv, materialele utilizate nu oferă întotdeauna o senzație premium. De exemplu, în recenzia de pe Autocritica, s-a menționat că “pentru mine, un interior ceva mai bine pus la punct la nivel de calitate ar face minuni în cazul lui MG4”.
• Sistemul de Infotainment. Au fost raportate întârzieri în răspunsul sistemului de infotainment, ceea ce poate afecta experiența utilizatorului. De asemenea, integrarea anumitor funcții, precum controlul climatizării, necesită navigarea prin mai multe meniuri, ceea ce poate fi incomod în timpul condusului.
• Zgomote la Frânare. S-a observat că, la viteze mici, discurile și plăcuțele de frână pot produce zgomote, ceea ce poate fi deranjant pentru unii șoferi.
• Se raportează probleme cu aplicația mobilă MG, cum ar fi conectivitate intermitentă sau funcționalitate limitată.
• Câteva recenzii menționează un spațiu interior mai restrâns comparativ cu alte hatchback-uri electrice.
• Probleme de siguranță. Unele modele au suferit de probleme cu senzorii de presiune a pneurilor și cu sistemul de încărcare wireles.

Păreri proprietari MG 4 Electric 2022-Prezent

În general, proprietarii sunt mulțumiți de MG 4 Electric, apreciind designul modern, performanțele dinamice și raportul preț-calitate. Unii menționează problemele menționate mai sus, dar majoritatea le consideră minore.

Am un MG4 Exclusive LR din iulie anul trecut și îmi place foarte mult. Am trecut de la un Ford Focus diesel din 2013.

Majoritatea plângerilor vin de la cei care conduc versiunile timpurii și probabil nu au cele mai recente versiuni ale unor componente, cum ar fi modulele Lane Keep Assist. Ei ar trebui să facă o listă cu TOT ce îi deranjează și să ceară în mod specific actualizări de la dealer, deoarece, dacă clientul solicită remedierea unei probleme, MG va rambursa dealerului costul reparației. Dacă dealerul face o actualizare din proprie inițiativă, costurile de muncă sunt pe cheltuiala lui, așa că, din câte îmi dau seama, cei mai mulți nu se vor obosi să facă nimic.

În ceea ce privește autonomia WLTP, în august am obținut mult peste cei 435 km omologați WLTP. Am reușit un drum dus-întors de 470 km într-o zi de 20 de grade, cu mers predominant pe autostradă la 100 km/h, chiar și cu aerul condiționat pornit.

Am MG4 de aproape o lună. Îmi place foarte mult, sunt câteva neplăceri evidente, dar nimic care să mă descurajeze.
Mă bucur să văd gândurile tale despre mașină, deoarece ai mai mult timp cu ea decât mine.
Nu cred că am văzut în postarea ta, dar ce culoare ai ales? Eu am fost foarte atent la buget și am ales albastru, dar îmi place foarte mult. Nu sunt suficient de curat pentru o mașină albă.
Mi se pare că LKA (Lane Keep Assist – Asistență pentru menținerea benzii) este destul de agresiv, există un drum în afara casei mele unde toate mașinile parchează pe stradă, dacă nu semnalizez, mașina încearcă să mă familiarizeze personal cu mașinile.
Și, de asemenea, dacă nu știai (pentru că eu nu știam) – platforma suportului de telefon are găuri dedesubt pentru a trage firul în sus și a ieși prin marginea mijlocie a fiecărei părți.

Până acum, totul merge bine în această privință, totul a funcționat așa cum trebuie. Îmi place mult să am un sistem de infotainment actualizat cu Android Auto. Acest model are doar difuzoare în față, iar calitatea sunetului este cel mult mediocră, dar își face treaba pentru cât de mult îl folosesc.

Am ajuns să apreciez interiorul minimalist. Îmi lipsesc luxul mașinii mele vechi, dar este plăcut să am tot spațiul aerisit. Devine foarte întuneric în interior noaptea, fără nicio lumină în spate. Am cumpărat lumini de sub scaun de pe Amazon cu 15 €, care nu ajută prea mult, dar arată bine.

Mult spațiu de depozitare, nu am nicio plângere.

sursă păreri: reddit.com/r/evs_ireland/comments/1bp0pqx/real_world_review_from_a_new_ev_owner_mg4_excite/

PRO:

• Garanție 7 ani.
• Cinci stele la testele Euroncap.
• Preț optim.
• Design exterior modern.
• Plăcută de condus.

Contra:

• Vizibilitate spate redusă.

Siguranță:

La testele de siguranță din 2022, MG 4 a obținut cinci stele din cinci. Protecția pasagerilor adulți fiind de 83% iar cea a pasagerilor copii de 80%. Modelul testat fiind MG4 Electric.

Date tehnice și modele:

MG MG4 EV
2022 – Hatchback
Putere : de la 170 la 435 CP | Dimensiuni: 4287 x 1836 x 1516 mm

sursă date: auto-data.net

Autonomie MG 4 Electric 2022-Prezent:

Versiunea Standard are o autonomie de 350 km, versiunea Comfort are o autonomie de 435 km, versiunea Luxury are o autonomie de 435 km, versiunea Trophy Extended Range are o autonomie de 520 km iar versiunea XPower are o autonomie de 385 kilometrii.

• Standard Range: Baterie de 51 kWh, motor de 170 CP – Consum mediu de 16,0 kWh/100 km.
• Long Range: Baterie de 64 kWh, motor de 204 CP – Consum mediu de 16,6 kWh/100 km.
• Extended Range: Baterie de 77 kWh, motor de 245 CP – Consum mediu de 16,5 kWh/100 km.
• XPower: Baterie de 64 kWh, două motoare cu o putere totală de 435 CP – Consum mediu de 18,0 kWh/100 km.

Alternative MG 4 Electric 2022-Prezent:

• Volkswagen ID.3. Un hatchback electric cu autonomie similară și o calitate a construcției recunoscută.
• Renault Megane E-Tech Electric. Oferă un design modern și tehnologii avansate, cu o autonomie competitivă.
• Peugeot e-308. Un alt hatchback electric european, cunoscut pentru designul său elegant și performanțele bune.
• Nissan Leaf. Unul dintre pionierii vehiculelor electrice, oferind o autonomie decentă și o reputație solidă în ceea ce privește fiabilitatea.
• Tesla Model 3. Este cunoscută pentru fiabilitatea sa și performanța bună
• Cupra Born. Un hatchback electric sportiv, cu un design atractiv și o ținută de drum excelentă.

Galerie Foto – MG 4

Prezentare Video MG 4

Concluzie

MG 4 Electric este o opțiune interesantă pe piața hatchback-urilor electrice, oferind un raport preț-calitate bun și performanțe dinamice. Cu toate acestea, este important să iei în considerare și posibilele probleme, precum și alternativele disponibile, înainte de a lua o decizie.
Îți recomand să consulți recenziile complete ale utilizatorilor, testele auto și forumurile dedicate pentru a obține o imagine mai clară asupra experienței cu MG 4 Electric.

Radu Alexandru

Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.

Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.

Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.