Lexus RZ 2023-Prezent – Păreri, Probleme și Autonomie

Ultima actualizare la data de 27 februarie 2026

Lexus RZ este primul SUV electric al brandului de lux Lexus, lansat în 2023. Acest model se bazează pe platforma e-TNGA, utilizată și de alte vehicule electrice din cadrul grupului Toyota, cum ar fi Toyota bZ4X. Lexus RZ se remarcă printr-un design modern și minimalist, cu un interior luxos și tehnologii avansate, inclusiv un sistem de infotainment cu ecran de 14 inci și funcții de siguranță de ultimă generație. Motorizarea electrică oferă o experiență de conducere lină și eficientă, dar autonomia și timpul de încărcare pot reprezenta provocări în anumite condiții.

Lexus RZ (2023-prezent) este primul SUV electric complet al mărcii Lexus, bazat pe platforma e-TNGA (împărțită cu Toyota bZ4X/Subaru Solterra). Modelele principale sunt RZ 450e (AWD, dual-motor, ~308 CP) și RZ 300e/350e (FWD, single-motor, ~201-221 CP, cu autonomie mai bună după actualizări).
Modelul este apreciat pentru calitatea interiorului premium, liniștea excepțională și fiabilitatea Lexus tipică, dar criticat frecvent pentru autonomia reală modestă (mai ales 450e inițial ~220 mile EPA, real 180-220 mile), software lent/, avertizări excesive și eficiență inferioară concurenței.

Ce Motor să Aleg

Top 10 Probleme și rezolvarea lor

Revizii și Costuri Întreținere

Piese ce pot ceda dupa 150.000 sau 200.000 de KM

Scoruri de fiabilitate & opinii proprietari

Scoruri fiabilitate VS Competitori

Concluzie cu recomandări de motorizare

Alte Probleme Lexus RZ 2023-Prezent

• Autonomie Redusă. Una dintre principalele critici aduse modelului RZ este autonomia relativ scăzută. Cu jantele de 18 inci, autonomia estimată este de aproximativ 354 km (220 mile), dar cu jantele de 20 inci, aceasta scade la 315 km (196 mile). În condiții de frig, autonomia poate scădea cu până la 30%, ceea ce face ca RZ să fie mai puțin competitiv în comparație cu alți rivali din segment​.
• Probleme la Încărcare. Timpul de încărcare la stațiile de încărcare rapidă DC este considerabil mai mare decât la alte vehicule electrice. Proprietarii au raportat că Lexus RZ poate necesita peste două ore pentru o încărcare completă, în timp ce alte modele reușesc să se încarce complet în mai puțin de o oră. Acest aspect a fost criticat intens, în special în condiții de temperaturi scăzute​.
• Sistemul de Schimbare a Vitezelor. Butonul rotativ pentru schimbarea vitezelor a fost considerat dificil de utilizat, necesitând o combinație de mișcări care nu sunt intuitive și care necesită practică​.
• Probleme de Software. Unii utilizatori au raportat probleme cu software-ul vehiculului, inclusiv cu sistemul de infotainment care poate fi complicat de utilizat pentru utilizatorii Android, precum și blocaje ocazionale ale ecranului​.
• Impactul Condițiilor Meteorologice Reci. În regiunile cu temperaturi reci, performanțele vehiculului sunt afectate, ceea ce include o autonomie semnificativ redusă și o eficiență scăzută a sistemului de încărcare​.

Rezumat Păreri Proprietari Lexus RZ 2023-Prezent

CE LAUDĂ PROPRIETARII

Confort și silențiozitate Practic toți proprietarii sunt de acord: cabina este excepțional de liniștită, finisajele sunt de înaltă calitate, scaunele față sunt confortabile și bine echipate. Jurnaliștii și proprietarii descriu RZ ca rafinat până în cel mai mic detaliu, cu un interior liniștit și confortabil — ca propunere de lux, este fantastic.

Design exterior Un proprietar notează că cel puțin o dată pe săptămână cineva îl oprește pe stradă să întrebe despre mașină, iar stilizarea exterioară este descrisă ca un adevărat cap de afiș.

Dinamism la volan RZ este o plăcere din spatele volanului, cu putere instantanee de la pornire și livrare lină pe măsură ce viteza crește. Frânarea regenerativă este netedă și transparentă în operare, fără sacadări.

Costuri de utilizare reduse Un proprietar care folosește un panou solar acasă notează că practic conduce pe câțiva bani, apreciind că RZ este excelent pentru utilizare urbană.

Garanție și program Lexus Reserve Programul Lexus Reserve oferă o mașină de înlocuire gratuită până la 30 de zile pe an, ceea ce atenuează din problemele autonomiei limitate pentru călătorii lungi.

CE CRITICĂ PROPRIETARII

Autonomia este problema nr. 1 Un proprietar raportează o autonomie estimată de ~184 mile fără climatizare și doar ~154 mile cu clima pornită, confirmând că autonomia este cu adevărat slabă. Pe vreme de ger, unii proprietari din Facebook groups raportează o autonomie maximă de 70–100 mile.

Miros chimic de la încălzitorul radiant (2023) Un proprietar care a plătit 67.000 USD descrie experiența ca un coșmar: un miros chimic puternic de la încălzitorul radiant pasager apărut la primul sezon rece, pe care Lexus a refuzat inițial să îl recunoască sau repare.

Încărcare DC lentă în realitate Consumer Reports a constatat că în loc de 150 kW nominali, mașina a atins doar 48 kW în realitate la un stop de încărcare, câștigând doar 40 de mile în 20 de minute — mult sub ceea ce oferă alte EV-uri în același timp.

Computer de bord pesimist și lipsă informații baterie Calculatorul de bord a estimat doar 133 de mile de autonomie la o baterie aproape plină, iar mașina nu afișează procentul exact de încărcare al bateriei,o lipsă frustrantă.

Comenzi și ergonomie discutabile Comenzile duale de pe volan sunt nemarcate și servesc funcții duble, ceea ce face navigarea prin HUD sau prin setări confuză și distrage atenția în trafic.

Anvelope de vară livrate implicit în zone cu iarnă Proprietarii din climat rece semnalează că mașina este livrată cu anvelope de vară, ceea ce o face extrem de nesigură pe zăpadă sau carosabil alunecos.

PRO:

• Interior plăcut și luxos.
• Design modern la exterior.
• Plăcut de condus.

Contra:

• Autonomie limitată comparativ cu competitorii săi.

Siguranță:

La testele de siguranță Euroncap din anul 2023, Lexus RZ a obținut 5 stele din 5.

Date tehnice și modele:

2023 Lexus RZ specificatii, Consumul de combustibil, Dimensiuni
Anul inceperii productiei 2023 | SUV
Putere : de la 201 CP la 313 CP
Lungime 4805 mm (189.17 in.); Lăţime 1895 mm (74.61 in.); Înălţime 1635 mm (64.37 in.); Ampatament 2850 mm (112.2 in.);

450e 71.4 kWh (313 CP) DIRECT4 2023 –
Viteza maximă : 160 km/h | 99.42 mph
0-100 km/h: 5.6 sec, 0-60 mph: 5.3 sec                                                                                                      Autonomia electrică: 400 km | 248.55 mi

300e 72.8 kWh (201 CP) 2023 –
Viteza maximă : 160 km/h | 99.42 mph
0-60 mph: 7.4 sec
Autonomia electrică: 361-428 km | 224.32 – 265.95 mi

sursă date: auto-data.net

Competitori și Alternative:

• Toyota BZ4X
• Volvo XC40
• Genesis GV60
• Tesla Model Y
• Audi Q4 50 e-Tron
• Mercedes EQC Suv
• BMw iX3

Galerie Foto – Lexus RZ

Prezentare Video – Lexus RZ

Radu Alexandru

Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.

Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.

Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.