MG5 EV Electric 2020-Prezent – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile

Ultima actualizare la data de 20 aprilie 2026

Info

MG5 EV este un break complet electric, lansat inițial în 2020 și actualizat printr-un facelift în jurul anilor 2022-2023. Este o mașină notabilă deoarece a fost printre primele și pentru o perioadă, singurul break electric disponibil pe scară largă pe piața europeană, oferind o alternativă practică la SUV-urile electrice dominante.

Din 2022 a fost introdusă o versiune Long Range cu baterie de 61,1 kWh capabilă să parcurgă până la 402 km. În 2024 facelift‑ul All‑New MG5 aduce o baterie uşor crescută la 57 kWhşi acelaşi motor de 115 kW cu autonomie 402 km. MG5 EV este o alegere solidă pentru cei care caută un break electric accesibil, cu spațiu și autonomie decentă. Modelele post-2022 Long Range sunt recomandate pentru îmbunătățirile aduse.

Calități MG5 EV Electric

Este practic, principalul său atu este spațiul. Portbagajul este generos de aproximativ 479 litri cu bancheta sus și 1367 litri cu bancheta rabatată – cifrele pot varia ușor între facelift și pre-facelift, iar spațiul interior este bun pentru pasageri.

Valoare pentru bani plătiți, MG s-a poziționat ca un brand ce oferă mult echipament și specificații bune la un preț competitiv în comparație cu rivalii europeni sau sud-coreeni. Adesea vine cu dotări standard generoase.

Costuri de rulare reduse, fiind electric, costurile cu electricitatea și întreținerea sunt de obicei mai mici decât la o mașină cu motor termic.

Confort bun, suspensia este în general orientată spre confort, absorbind bine denivelările deși părerile pot diferi ușor între modelul pre-facelift și cel facelift.

Este o mașină relativ simplă și ușor de condus fără complexitatea excesivă a unor modele electrice premium.

Motorizări recomandate MG5 EV Electric

Varianta Long Range Echipată de obicei cu o baterie de aproximativ 61.1 kWh și un motor electric ce dezvoltă 156 CP. Aceasta oferă cea mai bună autonomie până la 400 km. Este considerată o alegere echilibrată între performanță și autonomie.

Varianta Standard Range. Pre-facelift aproximativ 2020-2022. Baterie de 52.5 kWh  motor de 156 CP. Are o autonomie de 340-350 km. Facelift 2022/2023, baterie de circa 50.3 kWh, motor de177 CP cu autonomie de 320 km.

Probleme semnalate MG5 EV Electric

• Probleme de tip software. Se pot rezolva printr-un update.
• Probleme cu sistemul de infotainment. Se blochează.
• Probleme cu funcționarea Apple Car Play.
• Ornamente și piese din interior slăbite.
• Sticla din parasolarul șoferului poate crăpa.
• Ruperea pedalei de accelerație.
• Probleme cu calibrarea DTC. Calibrarea cutiei de viteze cu dublu ambreiaj.
• Autonomie mai mică decât cea oficială.
• Probleme cu încărcarea. Se poate încărca lent sau doar la anumite stații/echipamente.
• Apariția erori „HV battery switched off”. Baterie HV oprită.
• Probleme cu bateria de 12V, se descarcă prematur. Aceasta este o problemă întâlnită la mai multe mărci de EV-uri, nu doar la MG.
• Zgomote/greierași în interior din cauza unor elemente de plastic sau a asamblării.
• Uneori nu încarcă la viteza maxim posibilă.

Păreri proprietari MG5 EV Electric

PRO:

• Design modern.
• Interior și portbagaj spațios.
• Echipare standard bună.
• Preț redus în comparație cu majoritatea competitorilor.

Contra:

• Autonomia limitată în comparație cu alte modele.
• Calitatea unor materiale interioare.

Forum probleme MG5 – www.mgevs.com/threads/mg5-mystery-faults.7702/

Siguranță:

5 stele la testele Euroncap din anul 2019.

Competitori și Alternative:

MG ZS EV este un SUV compact de la același producător foarte popular, oferă o valoare bună pentru bani, dar cu un portbagaj mai mic decât MG5.

Kia Niro EV este un crossover foarte apreciat, eficient, bine echipat, dar adesea puțin mai scump.

Hyundai Kona electric este similar cu Niro EV, o alternativă solidă, este recent actualizat.

BYD Atto 3 este un concurent puternic din China, bine echipat, cu interior distinctiv și tehnologie bună a bateriei – Blade Battery.

Renault Megane E-Tech Electric este mai mult un crossover/hatchback înălțat cu design atractiv, tehnologie modernă, dar spațiul portbagajului este mai mic.

Skoda Enyaq iV sau Volkswagen ID.4 sunt sUV-uri mai mari cu spațiu excelent dar de obicei la un preț mai ridicat decât MG5.

Radu Alexandru

Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil. Autor pasionat de domeniul auto, activ din 2021, cu experiență în analizarea și evaluarea mașinilor din perspectiva utilizatorului real. Ofer opinii bazate pe experiență practică, costuri reale de întreținere și comportamentul mașinilor în utilizarea de zi cu zi.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.

Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.

Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.