Seat Tarraco 2018-2024 – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile

Ultima actualizare la data de 9 mai 2026

Seat Tarraco este un autoturism de tip Suv Crossover de dimensiuni medii produs de către compania spaniolă Seat începând cu anul 2018 și până în prezent. Este modelul de top al companiei fiind deasupra modelelor Arona sau Ateca. Este un autoturism construit pe platforma grupului Volkwagen MQB-A2 și este disponibl și în varianta cu șapte locuri. Seat Tarraco împarte aceiași platformă și cu Volkswagen Tiguan Allspace sau Skoda Kodiaq. Numele de Tarraco provine de la dnumirea vechiului oraș roman care acum se numește Tarragona. Modelul a fost expus publicului pe 18 Septembrie 2018 la salonul auto Paris Motor Show. Seat Tarraco este fabricat în fabrica Volkwagen din orașul Wolfsburg Germania. Modelul poate fi configurat cu motorizări pe benzină de 1.4 litri, 1.5 litri sau 2.0 litri și pe motorină de 2.0 litri. Disponibilitatea motorizărilor depinde de zonă. În anul 2021 s-au produs 22.437 de exemplare.

Avantaje și Dezavantaje Seat Tarraco 2018-2024

surse:

whatcar.com/seat/tarraco/estate/used-review/n21073/reliability
parkers.co.uk/seat/tarraco/review/
mycarly.com/community/brands/seat/tarraco/
autodoc.co.uk/info/problems-with-the-seat-tarraco
honestjohn.co.uk/owner-reviews/seat/tarraco-2018/
automotivefaults.com/cars/11782/seat/tarraco/diesel/2.0-tdi/2018-2024
cargurus.co.uk/research/Seat-Tarraco-2018-mg267
car-recalls.eu/common-problems/seat/tarraco/
tarracoforums.co.uk/threads/common-issues-with-them.1018/
autocar.co.uk/car-news/used-cars-nearly-new-buying-guides/nearly-new-buying-guide-seat-tarraco

Ce Motor să Aleg

Top 10 Probleme și rezolvarea lor

Revizii și Costuri Întreținere

Piese ce pot ceda dupa 150.000 sau 200.000 de KM

Scoruri de fiabilitate & opinii proprietari

Scoruri fiabilitate VS Competitori

Concluzie cu recomandări de motorizare

Probleme Seat Tarraco 2018-2024

Sistemul de infotainment. Utilizatorii au semnalat disfuncționalități ale sistemului de infotainment, inclusiv blocări sau răspuns întârziat.

Activarea nejustificată a frânării de urgență. Unele vehicule au înregistrat activări ale sistemului de frânare de urgență fără motive evidente.

Erori electronice. Proprietarii au raportat erori legate de sistemele electronice, precum cele asociate cu butonul de asistență a șoferului sau sistemul SOS.

Calitatea materialelor interioare. Unele persoane consideră că materialele plastice din interior ar putea fi de o calitate mai bună.

Sistemul de infotainment. Pot apărea probleme cu sistemul de infotainment, cum ar fi erori sau funcționare lentă.

Suspensia. Suspensia poate fi considerată puțin rigidă de unii șoferi, ceea ce poate afecta confortul pe drumurile accidentate.

Probleme la cutia de viteze DSG. La modelele echipate cu cutia de viteze DSG (dual-clutch), unii utilizatori au raportat schimbări de viteze bruște sau întârzieri în timpul accelerării.

Airbag-uri. Unele modele pot avea probleme cu modulele de airbag, ceea ce ar putea duce la funcționarea defectuoasă a airbag-ului în cazul unui accident. Aceste module au fost, de obicei, înlocuite de producători sub garanție, dar este important să verificați dacă mașina dumneavoastră a fost afectată și dacă au fost luate măsuri corective.

Siguranțe: Unele modele pot avea probleme cu siguranțele, care ar putea cauza un incendiu electric în cazul unui scurtcircuit. Este important să verificați periodic siguranțele și să le înlocuiți dacă sunt deteriorate sau prezintă semne de uzură.

Uși. Ușa din spate stângă poate avea o absorbție insuficientă a impactului în cazul unui accident. Aceasta ar putea crește riscul de rănire pentru pasagerii din spate. Verificați periodic starea ușii și asigurați-vă că se închide corect.

Probleme 1.4 TSI. Unele rapoarte indică probleme cu motorul pe benzină de 1.4 litri, cum ar fi consumul ridicat de ulei sau probleme cu distribuția.

Probleme 2.0 TSI 190 CP. Deși oferă performanță bună, unele rapoarte indică probleme la sistemul de distribuție și la injectoare.

Despre Motorizări Seat Tarraco 2018-2024

2.0 TDI. Motorul diesel de 2.0 litri este considerat unul dintre cele mai fiabile și economice motoare disponibile pentru Tarraco.

1.5 TSI. Motorul pe benzină de 1.5 litri este, de asemenea, o alegere bună, oferind un echilibru între performanță și economie.

Păreri proprietari Seat Tarraco 2018-2024

În general, proprietarii de Seat Tarraco sunt mulțumiți de mașină, apreciind spațiul interior generos, designul atractiv și comportamentul rutier bun. Cu toate acestea, există și nemulțumiri legate de calitatea materialelor interioare și de unele probleme tehnice minore.

nikeuletz, părere despre Seat Tarraco 2018-2024
masina e ce trebuie. in 2021 un fr4 2.0 tsi dsg7 cu aproape toate dotarile a costat 35.000e. masina se simte bine la drum lung, are tinuta buna de drum, nu e nici barca dar nici rigida, e confortabila, bine antifonata. ca si consum mi-a luat 9% bucuresti-craiova si retur in conditii de mers alert cu viteze mari pe autostrada ceea ce dpmdv e impresionant pt o masina din clasa ei cu motorizare pe benzina. am cateva clipuri cu ea pe canalul meu. eu zic ca merita banii!

sorinteodorescu637, părere despre Seat Tarraco 2018-2024
Va salut ! Detin un Seat Tarraco an 2021 motor 2.0 tdi 150 cp cutie manuala tractiune fata . Dupa 34 de mii de km cu ea ma declar super multumit . Este o masina pe care o folosesc 90% extraurban consum facut la pompa 5.9 % . Pret de achizitie 31500 de euro dupa rabla si discont aplicat de dealer . Cei care ziceti ca are plastic, nu are mai mult decat la alte marci .La putine masini iti mai pun capitonaj pe usi la suportul de sticle . Masina este fabricata in Germania la vremea respectiva a costat cu 3500 de euro mai putin fata de un Tigun mai slab echipat ,masina avuta in vedere la la vremea respectiva . Tarraco ofera mai mult spatiu mai multe dotari la pret mai mic decat un Tiguan in conditii de materile similare . Daca nu suferi de sigla ,Seat Tarraco chiar este o oferta foarte buna pentru un suv de astfel de dimensiuni.

Cristian-A23, părere despre Seat Tarraco 2018-2024
Am achiziționat de 3 săptămâni această mașină. Automată, 7 locuri, iunie 2020, la prețul de 19 mii de lire sterline (locuiesc în Anglia). Vreau să zic că este excepțională! Și vă spun ca un fost deținător de Vw Touareg, Audi Q7, BMW X5, Hyundai Santa Fe. Astea toate în decurs de 18 ani, nu toate odată…Poate și din cauza vârstei, 57, m-am retras spre un suv mediu, dinamic și echilibrat ca masă, putere, stabilitate. La Tarraco le-am găsit pe toate la un loc. Și e așa de comodă, Doamne….

2.0 TSI 2021 DSG, părere despre Seat Tarraco 2018-2024
Sunt foarte mulțumit de mașină, în ciuda micului inconvenient al sistemului de infotainment. Aș recomanda cu siguranță această mașină ca SUV cu 7 locuri de bază. Primești atât de multe pentru bani, încât ar trebui să plătești în plus pentru altele. Doar 3 lucruri în plus ar fi putut fi adăugate pentru a face această mașină și mai bună: volan încălzit, parbriz încălzit și detectarea unghiului mort în oglinzile laterale.

Cât de fiabilă consideri mașina?
Fără probleme mecanice. Sistemul de infotainment este deficitar și este o problemă cunoscută, deoarece se oprește și repornește aleatoriu în timpul unei călătorii. Și am avut o problemă cu bara luminoasă spate coast-to-coast care s-a crăpat după câteva zile calde. Aceasta a fost înlocuită în garanție, deoarece părea a fi o defecțiune de fabricație.

2.0 TDI 150 CP 2019, părere despre Seat Tarraco 2018-2024
Am mașina de aproape 3 ani acum și sunt foarte mulțumit.
De obicei, conduc în modul eco, care este suficient pentru ceea ce am nevoie.
Am folosit-o cu succes la capacitate maximă (7 adulți) conducând prin Lake District, dar nu aș recomanda ultimul rând pentru călătorii mai lungi.
Nivelul Xcellence adaugă câteva detalii frumoase. Păcat că nu a existat opțiunea de a obține sistemul de sunet Seat.
Consum mediu de motorină în oraș/drumuri de țară 4.9 l (mod eco).
Consum mediu de motorină pe drumurile A 4.2 l (mod eco).
Telecomenzile par foarte sensibile și am deschis accidental portbagajul de câteva ori. Ar fi frumos dacă l-ai putea închide și prin telecomandă.

2.0 TSI 2020, părere despre Seat Tarraco 2018-2024
Am ales versiunea completă TSI 20. LUX cu opțiunea de trapa panoramică. Tot restul este deja inclus.
Îmi place versatilitatea și capacitatea sa. Cealaltă mea mașină este un Porsche Carrera și prietenii mei se așteptau să cumpăr un SUV german premium, dar sincer, aceasta oferă o condus solidă (motorul de 2.0), nu trebuie să-mi fac griji că va fi furată, iar caracteristicile sale, în general, au sens în termeni de valoare.
De asemenea, arată mult mai bine decât concurenții săi cu prețuri similare de la Skoda și VW. Doar Peugeot 2008 cu 7 locuri arată la fel de bine sau mai bine.
Cel mai bun moment a fost în iulie 2020, când am reușit o călătorie rutieră în Spania din Marea Britanie cu 2 adulți în față și 3 adolescenți de 16 ani în spate, inclusiv un nepot înalt de 1,88 m. Cel mai bun lucru este că portbagajul a reușit să înghită 3 valize de dimensiuni medii (pentru femei) și 2 valize standard de cabină pentru mine și nepotul! PLUS o cutie frigorifică mare pentru călătoria de 2000 km și o mulțime de alte lucruri îngrămădite deasupra, cum ar fi echipamentul de plajă.
Nu-mi place decât sunetul motorului la pornire și încălzire. Poate suna puțin grosier.

sursă păreri: youtube.com și parkers.co.uk/seat/tarraco/suv-2018/owner-reviews/

PRO:

• Design modern și sportiv.
• Consum redus de combustibil și fiabilitate optimă.
• Dotări și opțiuni diverse.
• Versiune cu șapte locuri.

Contra:

• Al trei-lea rând de scaune nu oferă prea mult spațiu.
• Unele probleme cu sistemul start-stop.
• Consum relativ mare pentru motorizările pe benzină.

Siguranță:

La testele Euroncap din anul 2019, Seat Tarraco a primit cinci stele din cinci. Rattingul pasagerilor adulți fiind de 97% iar cel al pasageirlor copii de 84%. Modelul testat fiind SEAT Tarraco 1.5 TSI R4, LHD.

Consum Seat Tarraco 2018-2024:

Benzină

• 1.5 TSI 150 CP. Consum combinat de aproximativ 7.1-8.0 l/100 km.
• 2.0 TSI 190 CP. Consum combinat de 8.7-9.5 l/100 km.
• 2.0 TSI 245 CP. Datele specifice de consum nu sunt disponibile în sursele consultate.

Diesel

• 2.0 TDI 150 CP. Consum combinat de 7.0-7.6 l/100 km.
• 2.0 TDI 190 CP. Consum combinat de 7.0-7.6 l/100 km.
• 2.0 TDI 200 CP. –

Hibrid plug-in

1.4 TSI e-Hybrid 245 CP. Consum omologat între 1.6 și 2.1 l/100 km, însă în condiții reale, consumul poate varia.

Competitori și Alternative:

Video:

Radu Alexandru

Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil. Autor pasionat de domeniul auto, activ din 2021, cu experiență în analizarea și evaluarea mașinilor din perspectiva utilizatorului real. Ofer opinii bazate pe experiență practică, costuri reale de întreținere și comportamentul mașinilor în utilizarea de zi cu zi.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.

Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.

Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.