Hyundai Santa FE IV 2019-2023 – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile

Ultima actualizare la data de 20 ianuarie 2025

Hyundai Santa Fe IV, lansat în 2018, este un SUV de dimensiuni medii care îmbină designul modern cu tehnologia avansată și confortul. Este disponibil în diverse configurații de motorizare, inclusiv opțiuni hibride și plug-in hybrid, adaptate nevoilor variate ale șoferilor.

Este disponibil cu șapte locuri și are un design modern și aerodinamic.


Motoare bune și fiabile Hyundai Santa FE IV 2019-2023

2.5 Smartstream de 281 CP. Oferă performanțe dinamice și accelerație promptă, fiind potrivit pentru cei care caută putere și răspuns rapid la accelerație.

Motor diesel 2.2 CRDi. Această motorizare este apreciată pentru cuplul mare și consumul redus. Este o alegere excelentă pentru cei care parcurg distanțe lungi sau transportă frecvent încărcături grele.

1.6T Plug-in Hybrid. Combinația dintre motorul pe benzină și cel electric asigură un consum redus de combustibil și emisii scăzute, ideal pentru șoferii preocupați de mediu și eficiență.

Motor pe benzină 1.6 T-GDI. O opțiune mai dinamică, potrivită pentru cei care prioritizează performanțele. Consumul de carburant este însă mai ridicat comparativ cu motorul diesel.

1.6T Full Hybrid 4WD. Echilibrează eficient puterea și consumul, fiind adecvat pentru utilizarea zilnică și călătorii pe distanțe medii și lungi.


Probleme Hyundai Santa FE IV 2019-2023

Probleme cu sistemul Blue Link. Unii proprietari au raportat erori și funcționalități incomplete ale sistemului de conectivitate. Se recomandă actualizarea periodică a software-ului și consultarea unui service autorizat pentru remedierea problemelor.

Performanța pe teren accidentat. Motoarele de capacitate mai mică pot întâmpina dificultăți în condiții de urcare prelungită. Este esențială evaluarea necesităților personale și, dacă este cazul, optarea pentru o motorizare mai puternică.

Probleme cutia de viteze. Au existat cazuri izolate de defecțiuni ale transmisiei la modelele recente. De exemplu, un cuplu din SUA a întâmpinat probleme cu transmisia la un model nou achiziționat, ceea ce a dus la o solicitare de returnare a vehiculului.

Rechemări în service. Hyundai a inițiat rechemări pentru anumite modele Santa Fe din cauza unor probleme de siguranță, cum ar fi erori software care pot cauza deplasarea vehiculului în modul „Park”. Proprietarii sunt sfătuiți să verifice dacă vehiculul lor este afectat și să contacteze dealerul pentru remediere.

Probleme cu instrumentarul de bord. A existat o campanie de rechemare din cauza unei probleme la instrumentarul de bord digital care, în anumite condiții, putea fi afișat invers.

Probleme cu sistemul start-stop. Unii proprietari au raportat disfuncționalități ale acestui sistem, mai ales în anumite condiții de utilizare.

Probleme cu sistemul de baterii la modelele hybrid.

Anumiți proprietari au semnalat probleme legate de turbo-lag.

Probleme cu senzorii de presiune ai pneurilor.

Alte probleme relatate:

  • Probleme cu senzorul de airbag. La modelele din 2020.
  • Probleme cu sistemul e-Call.
  • Probleme cu supapa EGR.
  • Probleme cu transmisia automată.
  • Probleme cu sistemul de infotainment.

Păreri proprietari Hyundai Santa FE IV 2019-2023

De bine:

  • Confort și dotări interioare: Scaune spațioase și sisteme avansate de siguranță.
  • Eficiența motorizărilor hibride: Consum redus și experiență de condus lină.
  • Design modern: Aspect exterior atractiv, cu linii contemporane și robuste.

De rău:

  • Probleme cu sistemul de infotainment: Disfuncționalități ocazionale care necesită actualizări sau intervenții tehnice.
  • Probleme electrice minore: Defecțiuni la anumite componente electrice, recomandându-se verificări periodice.

2.2 CRDI 200 CP 2021
Sunt un proprietar nou, așa că aceasta este doar prima mea impresie despre Santa Fe. Aveam nevoie de un vehicul nou care să poată face față unei rulote mai grele pe care am comandat-o. Căutarea mea pentru un vehicul potrivit a fost inițial pentru un SUV diesel second-hand, și am făcut o listă scurtă cu un Volvo XC60 sau un Discovery Sport, ceva de aproximativ 2 ani. Apoi am dat peste un review pe YouTube al Santa Fe mk4 și mi-am dat seama că este un SUV atât de frumos, așa că am continuat să urmăresc diferite recenzii și m-a frapat faptul că fiecare recenzie era de aceeași părere: mașină superbă, calitate excelentă a construcției și garanție excelentă. Am început să caut un mk4 folosit potrivit, dar curând a devenit evident că voi obține o afacere mai bună la unul nou datorită unei reduceri substanțiale și a unei contribuții de finanțare din partea Hyundai. Modelul diesel va fi întrerupt în curând, așa că la momentul scrierii acestui text, există unele oferte foarte bune dacă un cumpărător se uită în jur. Mă uitam în principal la costul lunar al unei oferte PCP, iar un nou Santa Fe era cu cel puțin 150 de lire sterline pe lună mai ieftin decât orice altceva nou sau second-hand. Am plătit un avans și am fost puțin neliniștit pentru că nici măcar nu mă așezasem în el. Așa că a venit ziua colectării, am intrat în Santa Fe, mă așteptam să fiu puțin dezamăgit și pregătit să găsesc ceva ce nu-mi plăcea, și… încă încerc să găsesc ceva. Sunt de fapt uimit de calitatea construcției, este un interior atât de frumos și are o senzație de calitate la care nu mă așteptam. Nivelul de echipare este excelent, cu multe caracteristici de siguranță și confort. Acum mă simt destul de arogant când îi văd pe alții conducându-și SUV-urile „de marcă premium” pentru care au plătit mult mai mult, dar nu au primit nimic mai bun pentru banii lor. Am deținut mai multe Mercedes, BMW și Volvo, așa că pot spune că acest Hyundai este la fel de bine construit ca oricare dintre aceste mărci. M-am îndrăgostit deja de el, mă uit înapoi la el când plec, acesta este un semn sigur că am cumpărat mașina potrivită.

2.2 CRDI 200 CP 2019
Am analizat diverse SUV-uri și după ce le-am testat pe majoritatea, acesta a fost, fără îndoială, cel mai confortabil pentru mine, plus că opțiunea cu 7 locuri a corespuns cerințelor noastre de a transporta nepoții. Are toate jucăriile cu toate clopoțeii și fluierele și nu a dezamăgit încă, jucăria mea preferată este afișajul head-up, astfel încât să poți ține ochii pe drum tot timpul și totuși să-ți urmărești viteza față de limita impusă, ceea ce este absolut necesar când conduci pe autostrăzi cu limite de viteză variabile, de asemenea, afișează și indicațiile de navigație. Calitatea construcției este, de asemenea, foarte bună și fiind în trecut în mare parte șofer/proprietar BMW, este la fel de bună, dacă nu chiar mai bună decât BMW-urile. Singura dezamăgire este că nu există CD player, deoarece trebuie să utilizați telefonul mobil pentru a vă conecta muzica în acest fel, astfel încât Amazon sau Spotify să funcționeze bine, și deși sunt rezonabil de priceput în tehnologie, unii ar putea considera acest lucru un dezavantaj. Per ansamblu, sunt extrem de mulțumit de vehicul și serviciul post-vânzare al dealerului este excelent.

sursă păreri: parkers.co.uk/hyundai/santa-fe/suv-2018/owner-reviews/


Consum Hyundai Santa FE IV 2019-2023

  • 1.6 T-GDI 230 CP – Consum 7.6 l
  • 1.6 T-GDI 265 CP Plug-in Hybtid – Consum 1.6 l
  • 2.2 CRDI 202 CP – Consum 6.9 l
  • 2.5 191 CP – Consum 9 l
  • 2.5 277 CP – Consum 9.4 l

Galerie Foto – Hyundai Santa FE IV 2019-2023

Prezentare Video – Hyundai Santa FE IV 2019-2023

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *