Cand și la câți KM se schimbă filtru de motorină?

Ultima actualizare la data de 4 martie 2025

Filtrul de motorină joacă un rol esențial în buna funcționare a motorului, protejând sistemul de injecție împotriva impurităților și a apei din combustibil. Dacă acesta nu este schimbat la timp, poate duce la probleme grave, cum ar fi pierderea de putere, consum mai mare de combustibil sau chiar defectarea pompei de injecție.

Schimbarea filtrului de motorină la intervale regulate este esențială pentru menținerea performanței și durabilității motorului tău diesel. Nu aștepta până când apar probleme! Respectă recomandările producătorului și fii atent la semnele care indică că filtrul trebuie înlocuit. Dacă ai dubii, consultă un mecanic de încredere pentru a evita complicații neplăcute.

Prin urmare, nu subestima importanța acestui mic, dar vital component al mașinii tale. O întreținere corespunzătoare te va scuti de cheltuieli neprevăzute și îți va asigura o experiență de condus fără probleme.


Când trebuie schimbat filtrul de motorină?

Intervalul de schimb al filtrului de motorină variază în funcție de producător și de condițiile de utilizare. Este recomandat să verifici manualul mașinii pentru intervalul exact recomandat de producător. În general:

Autoturisme diesel moderne: între 30.000 și 60.000 km

Mașini mai vechi: la fiecare 20.000 – 30.000 km

Utilizare intensă, taxi, transport, drumuri proaste: la 15.000 – 20.000 km


Semne că filtrul de motorină trebuie schimbat

Dacă filtrul de motorină este înfundat, motorul va începe să manifeste diverse simptome precum:

Mașina pornește greu. Motorul pornește greu sau deloc, mai ales pe timp de iarnă.

Mașina nu mai trage. Mașina nu mai trage ca înainte, în special la accelerare sau în sarcină.

Turații oscilante. Motorul variază necontrolat turațiile la ralanti.

Consum crescut de combustibil. Motorul trebuie să lucreze mai mult pentru a compensa lipsa de alimentare.

Mașina dă fum. Dacă se observă fum alb sau negru, filtrul poate fi una dintre cauze.

Aprinderea martorului Check Engine. Unele mașini moderne pot semnala o problemă la alimentare.


De ce este important să schimbi filtrul de motorină?

Protejarea motorului. Un filtru curat asigură că motorina care ajunge în motor este pură, reducând riscul de uzură.

Menținerea performanței. Un filtru înfundat poate reduce debitul de motorină, ceea ce duce la pierderi de putere și consum mai mare de combustibil.

Prevenirea defecțiunilor costisitoare. Înlocuirea la timp a filtrului poate evita reparații scumpe, cum ar fi înlocuirea injectoarelor sau a pompei de motorină.


Ce se întâmplă dacă nu schimbi filtrul de motorină la timp?

Defectarea injectoarelor. Impuritățile pot bloca injectoarele, ceea ce poate duce la reparații costisitoare.

Avarii la pompa de injecție. Dacă filtrul nu mai filtrează eficient, murdăria poate afecta pompa.

Oprirea motorului în mers. Alimentarea cu combustibil poate fi atât de afectată încât motorul se poate opri.


Sfaturi pentru schimbarea filtrului de motorină

Alege un filtru de calitate. Nu face compromisuri la acest capitol; piesele ieftine pot avea o eficiență slabă.

Respectă recomandările producătorului. Intervalul de schimb este esențial pentru o funcționare optimă.

Curăță zona din jurul filtrului înainte de înlocuire. Evită ca impuritățile să intre în sistemul de alimentare.

Elimină aerul din instalație după schimb. Unele motoare diesel necesită aerisirea sistemului de combustibil după schimbarea filtrului.

Folosește motorină de calitate. Carburanții de slabă calitate pot conține mai multe impurități și apă, accelerând colmatarea filtrului.


Cum se schimbă filtrul de motorină?

Schimbarea filtrului de motorină poate fi făcută acasă dacă ai câteva cunoștințe de mecanică și uneltele necesare. Dacă nu te simți încrezător să faci singur acest lucru, recomandăm să apelezi la un mecanic profesionist. Iată pașii de bază:

  1. Localizează filtrul. Consultă manualul mașinii pentru a găsi poziția exactă a filtrului de motorină.
  2. Pregătește materialele. Ai nevoie de un filtru nou, o cheie pentru filtre și un recipient pentru a colecta motorina reziduală.
  3. Elimină presiunea din sistem. Dezactivează pompa de motorină pentru a evita scurgeri.
  4. Înlătură filtrul vechi. Desface filtrul vechi și asigură-te că toate garniturile sunt îndepărtate.
  5. Montează filtrul nou. Uleiază garnitura noului filtru și îl instalează în locul celui vechi.
  6. Elimină aerul din sistem. După montare, este esențial să elimini aerul din sistemul de alimentare pentru a evita probleme la pornire.

Video informativ despre schimbarea filtrelor

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *