Când și la câți KM se schimbă Ambreiajul?

Ultima actualizare la data de 6 martie 2025

Ambreiajul este una dintre cele mai importante componente ale unei mașini cu transmisie manuală. Deși este proiectat să reziste sute de mii de kilometri, uzura inevitabilă îl va face la un moment dat să cedeze.

Ambreiajul este esențial pentru funcționarea corectă a mașinii, iar înlocuirea lui la timp poate preveni probleme costisitoare. Dacă observați oricare dintre semnele menționate mai sus, nu amânați vizita la un mecanic. Îngrijirea adecvată și conducerea preventivă pot prelungi durata de viață a ambreiajului, economisind timp și bani pe termen lung.


Ce este ambreiajul și cum funcționează?

Ambreiajul este un sistem care conectează și deconectează motorul de cutia de viteze, permițând șoferului să schimbe vitezele fără a opri motorul. Atunci când apăsați pedala de ambreiaj, discul se desprinde de volant, întrerupând transferul de putere. Când eliberați pedala, discul se lipește din nou de volant, permițând mașinii să se miște. Este compus din trei piese principale:

  • Discul de ambreiaj: Transmite puterea de la motor la cutia de viteze.
  • Placa de presiune: Apasă discul de ambreiaj împotriva volantului motorului.
  • Rulmentul de ambreiaj: Asigură funcționarea lină a sistemului.

Cât rezistă un ambreiaj?

În general, un ambreiaj poate ține între 80.000 și 200.000 km, dar există cazuri în care cedează mult mai repede sau rezistă mai mult. Durata de viață a unui ambreiaj variază în funcție de mai mulți factori:

Stilul de condus, utilizarea agresivă scurtează viața ambreiajului.

Tipul de traseu, în oraș, unde se schimbă des vitezele, uzura este mai rapidă.

Calitatea pieselor, un ambreiaj original rezistă mai mult decât unul aftermarket ieftin.

Întreținerea și utilizarea corectă. Evitarea suprasolicitării prelungește durata de viață.


Când trebuie să schimbi ambreiajul? Ce semne pot apărea

Pedala de ambreiaj este mai moale sau mai tare decât de obicei. Dacă pedala este greu de apăsat sau foarte moale, poate indica o problemă hidraulică sau uzură avansată.

Ambreiajul patinează. Simți că motorul accelerează, dar mașina nu se mișcă proporțional? Înseamnă că ambreiajul nu mai transmite corect puterea la roți.

Dificultăți la schimbarea treptelor de viteză. Dacă întâmpini probleme la schimbarea vitezelor sau mașina dă smucituri, e posibil ca discul de ambreiaj să fie uzat.

Miros de ars în habitaclu. Un ambreiaj pe ducă poate emana un miros specific de material ars, mai ales în condiții de trafic intens.

Zgomote ciudate când apeși pedala. Dacă auzi zgomote metalice, scrâșnete sau un huruit, e posibil ca rulmentul de presiune să fie defect.

Alunecarea ambreiajului. Dacă motorul turează, dar mașina nu accelerează corespunzător, ambreiajul poate „aluneca”. Acest lucru se întâmplă când discul de ambreiaj nu mai poate transmite eficient puterea.

Mașina sare din viteze. O problemă periculoasă ce necesită intervenție urgentă3.


Ce cauzează uzura prematură a ambreiajului?

Ținerea piciorului pe ambreiaj în timpul mersului, călăritul ambreiajului. Accelerarea bruscă și plecările agresive de pe loc. Tractarea unor greutăți mari care suprasolicită ambreiajul. Utilizarea incorectă în rampă, menținerea mașinii pe ambreiaj în loc de frână de mână.


Cât costă schimbarea ambreiajului?

Astfel, schimbarea unui ambreiaj poate costa între 900 și 4500 lei, în funcție de mașină și de service. Prețul unei schimbări de ambreiaj variază în funcție de modelul mașinii și de calitatea pieselor. În general, costurile pot fi:

Kit ambreiaj disc, placă de presiune, rulment: 500 – 3000 lei. Manoperă service: 400 – 1500 lei


Cum să prelungești durata de viață a ambreiajului?

Nu ține piciorul pe pedala de ambreiaj în mers. Evită plecările agresive de pe loc. Folosește frâna de mână în rampă, nu ambreiajul. Nu schimba viteza forțat.


Video informativ despre Uzura Ambreiajul la o mașină

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *