Frânele sunt unul dintre cele mai importante sisteme de siguranță ale unei mașini. Dacă observi că mașina frânează greu sau nu răspunde la fel de prompt la apăsarea pedalei, este esențial să identifici și să remediezi problema cât mai repede. Când mașina frânează greu sau nu răspunde corespunzător la apăsarea pedalei, aceasta poate fi un semn de alarmă care nu trebuie ignorat. Frânarea greoaie este una dintre cele mai frecvente probleme și poate avea diverse cauze.
Frânele care nu funcționează corespunzător sunt o problemă serioasă care nu trebuie ignorată. Identificarea și remedierea rapidă a cauzelor pot preveni accidente și pot asigura siguranța ta pe drum. Dacă nu ești sigur de ce trebuie făcut, consultă un mecanic de încredere pentru a evita riscuri inutile. Aminteste-ți: siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic este mai importantă decât orice cost sau inconveniență temporară.
Prin urmare, nu amâna reparațiile și asigură-te că sistemul de frânare al mașinii tale este întotdeauna în stare optimă!
Cum să identifici problema? Semne că frânele nu mai funcționează corect
Pedala de frână este prea tare sau prea moale. Dacă trebuie să apeși cu forță pedala pentru a opri mașina sau, dimpotrivă, pedala se afundă prea ușor, este un semn de defecțiune.
Frânele nu mai răspund la fel de repede. Dacă observi că distanța de frânare s-a mărit, trebuie verificat sistemul.
Distanța de frânare este mai lungă. Mașina nu se oprește la timp sau are nevoie de mai mult spațiu pentru a frâna.
Zgomote ciudate. Scârțâituri, trosnituri sau un sunet metalic pot indica uzura plăcuțelor de frână sau alte probleme.
Tremurat la frânare. Dacă volanul sau pedala de frână vibrează, poate fi vorba de discuri deformate.
Martorul de frână aprins în bord. Dacă apare un martor de avertizare, sistemul trebuie inspectat urgent. Martorul ABS se poate aprinde în bord.
Vibrații sau zgomote neobișnuite. Auzi scârțâituri, trosnete sau simți vibrații la frânare.
Miros de ars. Un miros neplăcut poate indica supraîncălzirea sistemului de frânare.
Cauzele problemei. De ce frânează greu mașina?
Lichidul de frână insuficient sau contaminat. Lichidul de frână este esențial pentru funcționarea corectă a sistemului. Dacă nivelul este scăzut sau lichidul este murdar (contaminat cu apă sau particule), acesta poate afecta performanța frânelor.
Defecțiuni la servo-frână. Servo-frâna este componenta care ușurează apăsarea pedalei. Dacă aceasta este defectă, pedala va fi greu de apăsat.
Discuri sau plăcuțe de frână uzate. Discurile deformate sau plăcuțele de frână uzate pot duce la o frânare ineficientă și la o senzație de rigiditate la pedală.
Aer în sistemul de frânare. Dacă există aer în sistem, acesta poate reduce presiunea lichidului de frână, făcând pedala să fie greu de apăsat.
Furtunuri de frână deteriorate. Furtunurile de frână pot fisura sau se pot umfla, blocând circulația lichidului de frână.
Probleme la pompa de frână. Pompa de frână (cilindrul) este responsabilă pentru generarea presiunii în sistem. Dacă este defectă, frânele nu vor funcționa corespunzător.
Probleme la etrierii de frână. Etrierii pot rămâne blocați din cauza ruginii sau a murdăriei, ceea ce reduce eficiența frânării.
Probleme cu sistemul ABS. Sistemul ABS, Anti-lock Braking System previne blocarea roților la frânare. Dacă acesta este defect, poate afecta frânarea.
Utilizarea unui lichid de frână necorespunzător. Lichidul de frână este esențial pentru funcționarea corectă a sistemului de frânare. Utilizarea unui lichid necorespunzător sau uzat poate duce la probleme de frâna.
Anvelope uzate. Anvelopele vechi sau cele uzate nu au aderență bună. Este nevoie de înlocuirea acestora.
Cum poți identifica problema frânării groaie?
Verifică nivelul lichidului de frână. Aasigură-te că este între marcajele min și max.
Inspectează plăcuțele și discurile de frână. Caută semne de uzură excesivă sau deformări.
Testează pedala de frână. Dacă este prea moale sau prea tare, ar putea fi un semn de problemă.
Ascultă zgomotele. Scârțâituri sau trosnete pot indica plăcuțe uzate.
Verifică furtunurile de frână. Caută fisuri sau umflături.
Cum poți repara singur problema frânării groaie?
- Completarea lichidului de frână.
- Curățarea etrierilor de murdărie.
- Schimbarea anvelopelor dacă sunt uzate/tocite.
Cum se poate depista/repara problema frânării?
Verifică nivelul lichidului de frână. Dacă este sub nivelul minim, completează-l sau schimbă-l dacă este vechi.
Verifică plăcuțele și discurile de frână.Dacă sunt uzate, trebuie înlocuite.
Aerisește frânele. Dacă există aer în sistem, trebuie eliminat pentru a restabili presiunea corectă.
Verifică etrierii. Dacă sunt blocați, pot fi curățați sau schimbați.
Testează servofrâna. Apasă pedala de frână cu motorul oprit, apoi pornește motorul. Dacă pedala nu se duce ușor în jos, servofrâna este defectă.
Inspectează pompa de frână. Dacă simți că pedala este moale sau frânele cedează, pompa trebuie verificată și eventual înlocuită.
Sistemul ABS. Dacă este defect, trebuie diagnosticat și reparat de un mecanic specialist.
Cât costă reparația? (aproximativ)
Costurile variază în funcție de problemă și tipul autoturismului.
- Plăcuțe de frână: 150-400 lei
- Discuri de frână: 300-800 lei (set față)
- Lichid de frână + aerisire: 100-250 lei
- Reparație etrieri: 200-500 lei
- Servofrână: 600-1500 lei
- Pompa de frână: 500-1200 lei
- Înlocuirea furtunurilor de frână: 200-600 lei.
Se poate conduce mașina dacă frânează greu?
NU este recomandat! O frânare defectuoasă crește semnificativ riscul de accident. Dacă observi o problemă la frâne, încearcă să o remediezi cât mai repede.
Dacă pedala este foarte tare, mașina nu răspunde bine la frânare sau apare un zgomot puternic, oprește mașina și apelează la un service.
Video informativ despre problemele la frânare
Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.
Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.
Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.