Hyundai i20 II 2014-2020 – Păreri, Probleme și Motoare Fiabile

Ultima actualizare la data de 19 martie 2026

Hyundai i20 II reprezintă a doua generație a modelului de clasă mică de la producătorul sud-coreean Hyundai. Lansată în 2014 această generație a marcat un pas înainte semnificativ față de predecesorul său în ceea ce privește designul dezvoltat în centrul european Hyundai din Rüsselsheim Germania. Spațiul interior, calitatea materialelor și tehnologia disponibilă fiind îmbunătățite. A fost concepută pentru a concura direct cu liderii segmentului european precum Ford Fiesta, VW Polo și Renault Clio. Modelul a beneficiat și de un facelift în 2018 care a adus modificări estetice minore și actualizări tehnologice.

Calități Hyundai i20 II 2014-2020

Spațiu interior generos, unul dintre marile atuuri ale i20 II este spațiul interior considerat printre cele mai bune din clasa sa. Oferă loc suficient pentru pasagerii din spate chiar și pentru adulți iar portbagajul este de asemenea, unul dintre cele mai încăpătoare din segment, are aproximativ 326 litri.

Confort optim, suspensia este orientată spre confort, absorbind bine denivelările din oraș ceea ce îl face o mașină plăcută pentru naveta zilnică.

Fiabilitate bună. Modelele Hyundai sunt în general recunoscute pentru fiabilitatea lor iar i20 II nu face excepție mai ales în cazul motoarelor pe benzină aspirate natural. Garanția extinsă oferită de producător la 5 ani fără limită de kilometri la vremea respectivă a contribuit la această reputație.

Echipare bună chiar și în versiunile de bază, i20 II oferea adesea un nivel de echipare standard decent. Versiunile superioare includ dotări moderne precum sisteme de infotainment cu ecran tactil, conectivitate Apple CarPlay/Android Auto după facelift, climatizare automată, senzori de parcare, etc.

Costuri de întreținere mici, în general, costurile de întreținere și reparații sunt considerate rezonabile pentru acest model.

Motoare bune și fiabile Hyundai i20 II 2014-2020

1.2 MPI 75 CP sau 84 CP. Ideal pentru utilizare predominant urbană. Este un motor simplu, fiabil și economic în oraș. Varianta de 84 CP oferă un mic plus de performanță. Fiabilitate foarte bună. Este un motor testat și cu puține probleme cunoscute.

1.4 MPI 100 CP. O alegere bună pentru cei care doresc ceva mai multă putere decât oferă motorul de 1.2, fiind mai potrivit și pentru drumuri extraurbane ocazionale.  Fiabilitate bună similară cu cea a motorului de 1.2 MPI.

1.0 T-GDI Turbo 100 CP sau 120 CP. Introdus mai târziu inclusiv la facelift, oferă performanțe bune și un consum redus. Este mai vioi și mai plăcut în depășiri. Fiabilitate bună în general, dar fiind un motor turbo cu injecție directă este mai complex decât cele MPI.

1.4 CRDi de 90 CP.  Doar dacă parcurgi mulți kilometri anual în special în regim extraurban. Sunt foarte economice. Motorul 1.4 CRDi este de preferat celui de 1.1 pentru performanțe mai decente. Motoarele în sine sunt destul de robuste.

Probleme Hyundai i20 II 2014-2020

Probleme cu alternatorul. Una dintre problemele frecvente raportate la Hyundai i20 este legată de alternator care poate afecta sistemul electric al mașini.

Ambreiajul, se menționează ca fiind predispus la uzură rapidă.

Senzorii de presiune din roți TPMS. Alarmele false sunt raportate de către unii proprietari.

Transmisia 7DCT la versiunea 1.0 T-GDI. Schimbările bruște și unele defecțiuni pot apărea pe termen lung.

Uzura materialelor interioare. Materialele plastice și tapițeria pot prezenta semne de uzură rapidă.

Calitatea vopselei, în caz de expunere intensă vopseaua poate începe să se decoloreze sau să prezinte mici defecte.

Consum de ulei la 1.2 MPI cauzat de utilizare intensă în oraș.

Sistemul de climatizare, au fost raportate cazuri de funcționare defectuoasă a aerului condiționat, nu răcește suficient, compresor zgomotos.

Tabel – Ce Motor să Aleg

Tabel – Când facem Reviziile

Tabel – Piese ce pot ceda dupa 150.000 sau 200.000 de KM

Probleme Motor 1.0 T-GDI Hyundai i20 II 2014-2020

Turbo și transmisia 7DCT dual-clutch pot prezenta uneori probleme de fiabilitate pe termen lung de ex. schimbări bruște, uzură prematură a componentelor.

Depuneri de carbon ca la multe motoare cu injecție directă pot apărea depuneri pe supapele de admisie necesitând curățare periodică.

Senzitivitate la calitatea combustibilului, este recomandată folosirea unui combustibil de calitate superioară.

Probleme Motor 1.2 MPI Hyundai i20 II 2014-2020

Problemele minore pot apărea la componente precum bujiile sau bobinele de inducție, care sunt piese de uzură și pot necesita înlocuire periodică conform planului de întreținere sau la apariția unor simptome mers neregulat, sau rateuri.

Senzori, ca la orice motor modern, diverși senzori precum senzorul de oxigen/lambda, senzorul de debit de aer – MAF, senzorii de poziție arbore cotit sau ax cu came pot ceda ocazional, necesitând înlocuire.

Lanțul de distribuție. Acest motor folosește un lanț de distribuție, care este teoretic proiectat să dureze toată viața motorului. Totuși, la kilometraje foarte mari sau în cazuri rare, pot apărea zgomote din cauza uzurii întinzătorului sau a ghidajelor lanțului.

Consum de ulei. Unele motoare pot începe să consume ulei pe măsură ce îmbătrânesc și acumulează kilometri, deși nu este raportat ca o problemă specifică și larg răspândită pentru acest motor.

Ralanti instabil sau ezitări. Ocazional utilizatorii pot raporta mersul în gol ușor neregulat sau mici ezitări la accelerare, care pot avea diverse cauze de la bujii la senzori sau sistemul de alimentare.

Păreri proprietari Hyundai i20 II 2014-2020

Părere Hyundai i20 II 1.0 T-GDI 2018
Singurul lucru la această mașină la care mi-a luat ceva timp să mă obișnuiesc a fost suspensia, care este mai rigidă decât la mașina mea anterioară, dar, desigur, cu timpul, te obișnuiești. Mașina este excelentă, spațioasă, cu un interior de calitate decentă. Are cele mai confortabile și ergonomice scaune dintre toate mașinile pe care le-am deținut. Are o mulțime de dotări, este ușor de condus și de parcat, calitatea construcției este bună, am parcurs aproape 30.000 de mile, am avut două defecțiuni minore care au fost rezolvate ușor și la un preț mic. Ador motorul, care produce un sunet puternic, dar nu prea zgomotos, cutia automată DCT este excepțională, cu foarte puține dezavantaje, iar economia de combustibil este impresionantă – am obținut 83 MPG (litri la 100 km) pe autostradă, deși mergeam destul de încet. Are multă putere și accelerație. O relație excelentă calitate-preț și un sunet bun de la difuzoare.

Părere Hyundai i20 II 1.2 2015
Mașinile Hyundai sunt foarte subestimate! Am avut două, inclusiv actuala mea i20. Avantaje: totul
Dezavantaje: nimic. Mă duce punctual de la A la B, este fiabilă, solidă, iar interiorul e bine făcut. Impozit mic (doar £30), consum bun. Nu aș arunca banii pe prestigiul mărcilor germane sau pe porcăriile franceze. Încearcă un underdog sud-coreean și vei conduce fericit!

Părere Hyundai i20 II 1.2 2016
Eu și soția mea avem un Hyundai i20 din 2016 cu 40.000 de mile (aprox. 64.000 km) la bord. Prima defecțiune: Acum doi ani, pe autostrada M5 în Birmingham, pistonul cilindrului maestru al ambreiajului s-a rupt, făcând mașina inutilizabilă. Am remorcat-o acasă și am înlocuit piesa la un service local pentru 230 de lire. A doua defecțiune (exact la fel!): Acum două săptămâni, pe M62 lângă Goole, același piston de plastic din cilindrul maestru s-a rupt din nou. Am fost nevoit să o remorchez iarăși pentru reparație. A treia problemă: După înlocuirea cilindrului, după o săptămână, ambreiajul s-a blocat complet (ca pedala de frână!), făcând imposibilă pornirea mașinii (care necesită apăsarea completă a ambreiajului).

Părere Hyundai i20 II 1.0 T-GDI 2016
Puncte pozitive: Siguranță superioară față de mașina anterioară – frâne pe disc pe toate roțile și numeroase airbag-uri. Agilă când intră turbina, habitacul spațios, evacuare cu sunet plăcut. Confort bun pe drumuri netede, impozit 0 lei.

Puncte negative: Consumul de carburant e dezamăgitor: 28–42 MPG (8–6,7 L/100km) în condiții mixte. Raporturi de transmisie ciudate: Pot face 50 mph (80 km/h) în treapta a 2-a și 70 mph (113 km/h) în a 3-a, fără ca motorul să protesteze. Dar asta nu înseamnă că e eficient! Scaunul șoferului e îngust, iar mecanismul de reglare e defect – scaunul se lasă în spate pe partea stângă, înclinându-mă. Dealerul a refuzat să-l repare în garanție (a cerut 1 oră de muncă plată în avans!). Am improvizat o soluție ridicând scaunul, dar acum intratul/ieșitul e incomod. Un scaun nou costă peste 1000 de lire! Motorul trebuie torturat: Are 98 CP (0-100 km/h în ~10 secunde), dar trebuie să-l turezi la maxim pentru a accelera la semafoare sau giratorii. Combinația dintre cutoare de viteze prost calculate și cuplu slab face ca zgomotul să fie inutil și consumul mare. Anvelopele originale erau deteriorate (perii crăpați din cauza soarelui). Am schimbat cu unele noi de același brand – îmbunătățire modestă.

Părere Hyundai i20 II 1.0 T-GDI 2017
Confortabilă, economică, extrem de bine dotată și 100% fiabilă – ce mai poți dori de la o mașină? Testele din reviste spun că modele precum Ford Fiesta sunt „mai distractive la condus”, dar ce înseamnă asta pe drumurile noastre aglomerate? Nu sunt pilot de raliu sau „băiat cu chef de viteză”, așa că aleg oricând scaunele încălzite, volanul încălzit, camera de marșarier, senzorii de parcare față/spate și portbagajul mai mare de la Hyundai i20. Și, ca bonus, primești o garanție extinsă de 5 ani – pentru orice eventualitate, deși e puțin probabil să ai nevoie de ea. De ce să complici lucrurile când poți avea confort și siguranță?

Părere Hyundai i20 II 1.2 MPI 2019
Sunt pur și simplu îndrăgostit de Hyundai-ul meu! Este confortabil și incredibil de fiabil. Conduc mult pentru că ador să fiu la volan, iar cu această mașină fac deseori excursii pe drumuri lungi.

De ce o iubesc? Dinamică și economică – consumă puțin, dar răspunde bine la comandă Confortabilă – perfectă pentru călătorii lungi Fiabilă – nici o problemă până acum Plăcut de condus – se comportă excelent pe orice drum O recomand cu încredere Hyundai i20 tuturor care caută o mașină mică, economică și foarte comfortabilă. Pur și simplu merită!

sursă păreri: parkers.co.uk/hyundai/i20/hatchback-2015/owner-reviews/

Consum Hyundai i20 II 2014-2020

1.2 MPI – 75 CP – Consum 5.1 – 5.5 l/100 km
1.2 MPI – 84 CP – Consum 4.7 – 5.2 l/100 km
1.4 MPI – 100 CP – Consum  5.5 – 6.2 l/100 km
1.0 T-GDI – 100 CP – Consum  4.3 – 5.0 l/100 km
1.0 T-GDI – 120 CP – Consum  4.6 – 5.2 l/100 km
1.1 CRDi – 75 CP – Consum  3.2 – 4.0 l/100 km
1.4 CRDi – 90 CP – Consum 3.7 – 4.1 l/100 km

Alternative Hyundai i20 II 2014-2020

Ford Fiesta este apreciată pentru dinamica excelentă la condus și manevrabilitate.

Volkswagen Polo oferă o calitate percepută superioară a interiorului și rafinament.

Renault Clio are design atractiv, interior modern în special generația următoare și confort bun.

Skoda Fabia este similară tehnic cu Polo dar pune accent pe spațiu și soluții practice.

Peugeot 208 are design distinctiv interior și exterior și tehnologie modernă.

Opel Corsa este o alternativă solidă, bine echipată și cu costuri de exploatare rezonabile.

Toyota Yaris este recunoscută pentru fiabilitatea legendară și disponibilitatea unei versiuni hibride foarte economice.

Mazda 2 este plăcută la condus, design atrăgător și interior de bună calitate.

Seat Ibiza împărtășește platforma cu Polo și Fabia, dar cu un design mai sportiv.

Galerie Foto – Hyundai i20 II 2014-2020

Prezentare Video – Hyundai i20 II 2014-2020

Se merită Hyundai i20 II 2014-2020?

Hyundai i20 II este o alegere excelentă pentru cei care caută o mașină fiabilă, economică și spațioasă. Motorizările 1.2 MPI și 1.0 T-GDI sunt cele mai recomandate dar evită diesel-urile dacă folosești mașina predominant în oraș.

Radu Alexandru

Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil. Autor pasionat de domeniul auto, activ din 2021, cu experiență în analizarea și evaluarea mașinilor din perspectiva utilizatorului real. Ofer opinii bazate pe experiență practică, costuri reale de întreținere și comportamentul mașinilor în utilizarea de zi cu zi.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.

Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.

Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.