Info și istoric:
Alfa Romeo Tonale este un autoturism de tip Suv Crossover Compact produs de către producătorul italian Alfa Romeo începând cu anul 2022 și până în prezent. Se clasează sub modelul Alfa Romeo Stelvio în gama producătorului de Suv-uri. Modelul mai este cunoscut ca și 965, este primul autovehicul hybrid al companiei Alfa Romeo și primul model introdus în ultimii șase ani. Denumirea Tonale vine după trecerea muntoasă Tonale din nordul Italiei. O versiune similară dar restilizată a fost expusă sub numele de Dodge Hornet și se comercializează exclusiv pe continetul Nord American. Tonale beneficiază global de motorizare pe benzină de 2.0 litri, diesel de 1.6 litri și hybrid cu motor pe benzină de 1.3 litri și 1.5 litri alături de unul electric. Ca transmisie regăsim automată în șase, șapte și nouă rapoarte. Alfa Romeo Tonale are o greutate de aproximativ 1525 kilograme.
Versiunile disponibile spre configurarea unui nou model de Alfa Romeo Tonale sunt: Tonale Edizione Speciale, Tonale Veloce, Tonale TI, Tonale Sprint și Tonale Super. Prețul de achiziție al unui nou model de Tonale începe de la aproximativ 34.900 euro pentru versiunea Super dar poate depăși 54.500 euro în versiunea Edizione Speciale. Noile modele se pot configura cu opțiuni și dotări precum: tapițerie piele, scaune ventilate, scaune reglabil electrice cu 8 direcții, Adaptive Cruise Control cu Lane Centering și Traffic Jam Assist, cameră video 360 pentru parcare, sistem monitorizare unghi mort, asistență la parcare paralelă și perpedinculară, volan încălzit, scaune față încălzite, keyless go, inteligent speed assist etc.
Alfa Romeo Tonale 2022-PrezentAlfa Romeo Tonale, lansat în 2022, marchează intrarea mărcii italiene în segmentul SUV-urilor compacte. Designul său distinctiv combină eleganța italiană cu elemente sportive, evidențiate de blocurile optice triple și stopurile unite de o bandă LED. Interiorul impresionează prin materiale de calitate și tehnologie modernă, incluzând un sistem multimedia cu ecran tactil de 10,25 inci și un panou de instrumente.
Calități Alfa Romeo Tonale 2022-Prezent
Design atrăgător. Linii dinamice, faruri subțiri și detalii inspirate de modelele clasice Alfa Romeo.
Interior premium. Ecran tactil de 10.25″, instrumentar digital de 12.3″, materiale de calitate și opțiuni de tapiterie din piele/Alcantara.
Tehnologii. Sistem audio Harman Kardon®, Android Auto/Apple CarPlay, senzori de parcare standard și asistență la deplasare (Adaptive Cruise Control, Traffic Sign Recognition).
Performanță hibridă. Combinație între motoare termice și electrice, cu opțiuni PHEV pentru eficiență sporită.
Motoare bune și fiabile Alfa Romeo Tonale 2022-Prezent
1.5 Hybrid 130 CP/160 CP. Consum: 5.5-6.0 L/100km. Probleme: Unele rapoarte indică zgomote la cutia de viteze automată și întârzieri la accelerație în modul electric. Soluții: Actualizări software de la dealer pot ameliora problemele de răspuns.
2.0 Turbo 256 CP. Consum: 8.0-8.5 L/100km. Fiabilitate: Motor cunoscut de la Stellantis, dar unele consumuri mai mari decât concurenții.
1.3 PHEV 272 CP. Consum: 1.5-2.0 L/100km (33 mile autonomie electrică. Probleme frecvente: Bateria se descarcă rapid la viteze mari, încărcarea lentă (2.5 ore la nivel 2. Soluții: Utilizarea modului hibrid pentru optimizare.
Probleme Alfa Romeo Tonale 2022-Prezent
- Eroare check engine
- Motorul se supraturează ocazional, între 5000 și 6000 de rotații înainte de a schimba treapta de viteză, și nu este în modul de selecție manuală.
- Se aude un sunet de șuierat prin guriile de aerisire când accelerez, și apare un miros ciudat uneori. Presupun că turbina nu este conectată, deoarece mașina este submotorizată. Este foarte ciudată cantitatea de aer care intră când accelerez.
- De două zile la rând nu-mi permite să selectez modul „A” (momentan indisponibil).
Eroare AEB, necesită service. Locuiesc în Scoția și la orice fel de ploaie sau burniță, această eroare apare constant. Problema apare în modul „A” doar pe baterie, ceea ce dezactivează controlul de croazieră, ceea ce este foarte periculos pe autostradă sau pe drumurile de țară, deoarece mașina încetinește foarte repede. - Eroare ASF.
- Eroare anti-coliziune.
- Controlul de croazieră se dezactivează aleatoriu
Avertisment de viteză la 27km/h, 43km/h, 128km/h, 144km/h și 160km/h. Vitezele legale în UK sunt 32km/h, 48km/h, 64km/h, 80km/h, 96km/h și 112km/h. Presupun că mașina ghicește viteza drumului și o afișează în KPH. Dacă mărești viteza setată a controlului de croazieră când apare săgeata verde, mașina va încerca să accelereze până la 160km/h uneori, ceea ce este foarte periculos. - Ecranul informativ îngheață sau se restartează. Foarte enervant când folosești navigația GPS în zone pe care nu le cunoști.
- Controlul de croazieră nu se activează atunci când este selectat, lumina verde se aprinde (ocazional).
Încărcătorul wireless funcționează intermitent. - Zgomot metalic de rătăcire în partea din față-dreapta a mașinii.Radioul rămâne pornit după ce blochezi mașina.
- Consum mediu de combustibil afișat greșit după oprirea motorului. A parcurs doar 900 de mile și motorul deja sună ca un sac de chei.
- Probleme de sincronizare între motorul electric și cel pe benzină: Unele modele hibrid au raportat întârzieri la accelerare și manevre de pornire.
- Erori de sistem electric: Unele mașini au prezentat erori la sistemul de frânare de urgență (AEB) și la sistemul de control al stabilității.
- Recuperări tehnice: Unele modele au fost afectate de probleme la cablurile de înaltă tensiune, care pot supraîncălzi și provoca risc de incendiu.
sursă probleme – www.alfabb.com/threads/new-tonale-list-of-issues.728546/
• Probleme de încărcare la modelele hibride: Unii utilizatori au raportat dificultăți în a încărca vehiculul, cu mesaje de eroare precum „service charging system” care pot bloca procesul de încărcare. Acest lucru pare a fi legat de o sensibilitate a sistemului la fluctuațiile de tensiune.
• Defecțiuni la bateriile de 48V: Unele modele au fost rechemate din cauza unor defecțiuni ale bateriei de 48V, ceea ce ar putea duce la pierderea funcționalității bateriei.
• Probleme electrice: Există rapoarte despre defecțiuni la sistemele de iluminat, direcție asistată și frânare, care pot apărea din cauza unor cabluri defectuoase.
• Fiabilitate software: Unele vehicule au prezentat erori software care necesită resetări frecvente, inclusiv probleme cu conexiunile USB și alarmele de proximitate.
Păreri proprietari Alfa Romeo Tonale 2022-Prezent
1.3 PHEV 2024
După ce am deținut timp de 3 ani un Lexus NX plictisitor, cu consum ridicat și o experiență de condus neinspirată, am decis să aleg ceva diferit. Voiam un SUV plug-in hybrid (PHEV) care să nu fie doar o copie gri, obișnuită, a altor modele orientale. În afară de opțiunile scumpe, cum ar fi Porsche, singura mașină care m-a atras a fost Alfa Romeo Stelvio. Din păcate, pe site-ul Alfa Romeo, acest model nu era disponibil în versiunea PHEV, dar Tonale, un „Stelvio junior”, era.
Am testat versiunea PHEV cu motor 1.3 turbo timp de 2 ore și pot spune sincer că a fost una dintre cele mai plăcute mașini pe care le-am condus vreodată. Perfect echilibrată, captivantă și o adevărată bucurie de condus în modul Dynamic. Modurile Natural și Electric sunt de asemenea plăcute, dar modul Dynamic transformă Tonale într-o mașină sportivă de epocă, asemănătoare cu un „hot hatch” clasic.
Am ales varianta Tributo în roșu, care este confortabilă, clasică, dotată cu un sistem audio excelent și are tot ce ai nevoie. Mașina atrage priviri admirative și comentarii pozitive.
Tributo este finisajul de optat – diferențele subtile față de alte versiuni o fac cu adevărat specială.
sursa: parkers.co.uk/alfa-romeo/tonale/suv-2022/owner-reviews/
Consum Alfa Romeo Tonale 2022-Prezent
- 1.5 Turbo 130 CP 48V-Hybrid TCT: Consum mixt între 5,7 și 6,1 l/100 km.
- 1.5 VGT 160 CP 48V-Hybrid TCT: Consum mixt între 5,7 și 6,5 l/100 km.
- 1.6 VGT-D 130 CP TCT (Diesel): Consum mixt între 5,3 și 5,9 l/100 km.
- 1.3 T MultiAir 280 CP Plug-in Hybrid eQ4 Automatic: Consum mixt între 1,13 și 1,48 l/100 km.
Alternative Alfa Romeo Tonale 2022-Prezent
Volvo XC40, mai spațios, siguranță superioară, opțiune electrică 402 CP.
Audi Q3, calitate interior premium, dar fără PHEV în SUA.
Mazda CX-90 PHEV, pentru cei care necesită 3 rânduri de scaune.
Lexus UX, fiabilitate ridicată, dar spațiu redus.
| Producător | Alfa Romeo |
| Dată începere producție: | 2022 |
| Țări asamblare: | Italia |
| Clasă: | Suv Crossover Compact |
| Modele: | Tonale 965 |
PRO:
- Aspect interior și exterior modern.
- Standard-ul PHEV este economic.
- Spațioasă la interior pentru gama ei.
- Interior premium.
Contra:
Portbagaj mic în varianta plug-in hybrid.
Siguranță:
La testele de siguranță Euroncap din anul 2022, Alfa Romeo Tonale a obținut cinci stele din cinci. Ratingul pasagerilor adulți fiind de 83% iar cel al pasagerilor copii de 85%. Modelul testat fiind Alfa Romeo Tonale, 1.5 GSE MHEV, LHD.
Pagina oficială ,click aici.
Bun venit pe Parerimasini.ro, un proiect născut din pasiunea mea pentru mașini și dorința de a oferi informații utile celor care își doresc să facă alegeri informate atunci când își cumpără un automobil.
Acest site este locul în care îmi împărtășesc opiniile, analizele și sfaturile legate de autoturisme, pentru a-i ajuta pe cei care își doresc o mașină care să li se potrivească perfect.
Scopul meu este să creez o comunitate de șoferi bine informați, care să înțeleagă nu doar avantajele, dar și provocările pe care le pot aduce diferite modele de mașini. Cred în transparență și în importanța detaliilor, fie că vorbim despre fiabilitate, motoare recomandate, consum, probleme specifice etc.
Indiferent dacă ești în căutarea unei mașini de familie, unui SUV sau a unei soluții economice pentru oraș, sunt aici să te ajut prin aceste articole.
Sper că te-a ajutat acest articol cu informațiile dorite iar dacă ai avut un model de mașină îți poți posta părerea despre ea. Îți poți scrie părerea printr-un simplu comentariu. Așa vei ajuta și alți utilizatori să afle informații prețioase despre acel model.